(上接C84版)中远海运控股股份有限公司2019年年度报告摘要

　　本集团将继续聚焦打造成为世界一流的集装箱航运综合服务商目标，全力推动集装箱航运和码头运营管理两大板块的战略及业务协同，持续增强综合竞争实力，推动高质量发展。集装箱航运板块方面，本集团将全面实施以“全球化、双品牌、数字化、端到端”为核心的战略，从规模发展逐步向回归航运本质、提升服务质量转变，持续打造具有国际竞争力的世界一流的班轮公司。码头运营管理板块方面，本集团将继续推进“全球化码头布局，发挥与母公司船队及海洋联盟协同效益，强化港口及码头业务的管理及提升效率”三大战略，继续完善全球码头网络布局，致力在全球打造对用户有意义的控股网络，为航运上下游产业创造最大价值的共赢共享平台，向世界一流港口运营商迈进。

　　本集团将持续巩固并发展集装箱航运、码头运营管理及相关业务，完善航运价值链。通过协同和精益管理，不断提升集装箱航运和港口服务综合竞争力，进一步推动主业健康稳定和持续发展，为客户提供更优质的服务，实现企业效益、企业价值和股东回报最大化。

　　(三)经营计划

　　√适用  □不适用

　　集装箱航运业务：

　　公司将继续深化融合内外部资源，向更高质量发展，塑造新业态下的核心竞争力，持续打造世界一流的班轮公司。

　　不断推进全球化进程，持续完善自身航线网络布局，提升全球竞争实力。同时，以客户思维为导向，不断升级全球销售网络，以灵活的应变能力，积极应对国际经济贸易形势变化。回归服务本质，注重品质化发展，夯实全球服务网络基础，为客户创造价值。

　　整合内外部资源，持续加强端到端服务通道建设，增强对配套设施资源的掌控，打造更具竞争力的端到端服务网络，提高全程运输能力。以客户需求为中心，推动航运业的数字化创新，强化数字网络建设，提高服务集成能力，全面提升客户服务智能化水平。

　　继续坚持“双品牌”战略，保持集装箱业务板块双品牌高效协同，充分发挥全球航线网络差异化优势及经营互补优势，提升全球价值服务能力，持续释放协同效应。同时，多措并举稳步推进IMO2020燃油限硫新规各项应对工作，努力实现 “合规、保供、控本”目标。

　　码头业务：

　　公司将充分发挥內部协同优势，紧抓海洋联盟庞大的市场份额，强化对航运联盟的服务能力， 继续完善公司的全球集装箱枢纽港网络。同时，公司将继续与港务集团、码头经营商和国际班轮 公司建立紧密的合作伙伴关系，并建立良好关系。

　　在码头投资方面，公司在选择投资和并购项目时，尤其注重对码头的控制权、是否有助提升 股东回报，以及权衡对整体码头网络布局带来的价值影响。为进一步完善全球码头网络布局，中 远海运港口将发挥自身的竞争优势，继续在东南亚、非洲、美洲等国家和地区港口寻找投资机遇， 并适时推进码头项目。同时，中远海运港口亦将积极把握战略机遇参与国内重要港口集团重组， 扩大中远海运港口在国内的规模实力及影响力。

　　码头上下游产业链延伸服务是公司战略规划之一。中远海运港口将加快拓展码头延伸业务以进一步提升盈利能力。公司在珠三角率先发展码头延伸业务，有效运用公司于区内已拥有的资源，同时计划未来逐步将码头延伸业务发展至其他的码头。

　　作为全球领先码头运营商，中远海运港口持续提升运营管理能力，加强客户服务体验，未来公司旗下码头将陆续应用Navis N4系统。2019年，公司积极培训内部员工应用Navis N4操作系统。目前泽布吕赫码头和连云港新东方码头已经成功上线Navis N4系统，以进一步提高码头操作效率。

　　公司将遵循五年战略规划，把握机遇，继续积极落实「the Ports for All」的理念，努力打造 一个能为各方创造最大价值的共赢共享平台，同时，进一步加强集团的品牌建设和影响力，强化执行、优化码头资产及营运效率、提升公司整体盈利能力。

　　1导致暂停上市的原因

　　□适用  √不适用

　　2面临终止上市的情况和原因

　　□适用  √不适用

　　3公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明

　　√适用  □不适用

　　会计政策调整：

　　本集团自2019年1月1日起执行财政部修订后的《企业会计准则第21号-租赁》。因执行该准则，本集团增加2019年利润总额0.79亿元，调整首次执行日（2019年1月1日）资产负债表相关项目情况如下：

　　单位：元

　　会计估计变更：

　　经中远海控第五届董事会第二十六次会议审议批准，从2019年1月1日起，本集团船舶、集装箱预计净残值标准从330美元/轻吨调整为366美元/轻吨。因该项会计估计变更，本集团增加2019年利润总额1.32亿元。

　　4公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明

　　□适用  √不适用

　　5与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。

　　√适用□不适用

　　本公司合并财务报表范围包括中远海运港口有限公司（以下简称“中远海运港口”）、中远海运集装箱运输有限公司（以下简称“中远海运集运”）、东方海外（国际）有限公司（以下简称“东方海外国际”）等524家公司（含单船公司）。与上年相比，合并范围内增加子公司21家，清算关闭青岛中远海运集运国际物流有限公司等22家公司。

　　本期合并范围变化情况详见本附注“八、合并范围的变化”及本附注“九、在其他主体中的权益”相关内容。