本报记者 李春莲 见习记者 刘 钊
5月18日至5月19日,顺丰控股、圆通速递、韵达股份和申通快递等4家快递上市公司先后发布4月份主要经营数据。与5月16日国家邮政局公布的4月份全国快递服务业务收入和完成业务量同比双降有所不同的是,部分快递行业上市公司的快递完成业务量同比略有下降,但快递服务业务收入和快递单票收入较去年同期有明显提高。
近年来,快递企业为了抢占市场,不断打起价格战,不惜挤压利润空间,降低快递单票价格,希望以量取胜。上述4家公司的快递服务业务收入和快递单票收入同比双双增长,表明快递行业正在进入良性竞争阶段。
“在疫情反复的背景下,快递行业在加速洗牌,头部快递企业优势凸显。”透镜公司研究创始人况玉清告诉《证券日报》记者,“从相关公司公布的4月份经营数据来看,在快递业务量同比下降的情况下,快递业务收入和快递单票收入实现同比增长,说明快递行业集中度在进一步提高。”
5月16日,国家邮政局公布的邮政行业运行情况显示,2022年1月份至4月份,全国快递服务企业累计完成业务量317.1亿件,同比增长4.2%;业务收入累计完成3133.3亿元,同比增长2.3%。其中,2022年4月份,全国快递服务企业完成业务量74.8亿件,同比下降11.9%;业务收入完成740.5亿元,同比下降10.1%。
最新发布4月份主要经营数据的4家快递上市公司的经营情况明显好于行业整体水平。顺丰控股速运物流业务、供应链及国际业务合计实现收入182.27亿元,同比增长29.45%。其中,速运物流业务实现营业收入115.06亿元,同比下降8.47%;速运单票收入15.40元,同比增长1.65%。圆通速递实现快递产品收入31.22亿元,同比上升10.78%;业务完成量12.46亿票,同比下降4.83%;快递单票收入2.51元,同比上升16.41%。韵达股份实现快递服务业务收入28.59亿元,同比增长0.03%;完成业务量11.32亿票,同比下降19.37%;快递单票收入2.53元,同比增长24.02%。申通快递实现快递服务业务收入20.33亿元,同比增长11.42%;完成业务量7.91亿票,同比下降7.68%;快递单票收入2.57元,同比增长20.66%。
虽然4家快递企业的快递业务完成量同比下滑,但由于快递单票价格同比提升,因此快递产品收入稳中有升。顺丰控股在公告中表示,“公司的速运物流业务收入同比下降,主要原因有两个:一是公司自2021年下半年起主动调优产品结构,低毛利产品件量同比减少;二是国内部分城市因疫情实施封控,公司业务量出现波动。”
“近年来快递行业业务量快速增长,头部快递服务企业持续增强核心资源掌控力,精细化管理能力也明显提升,竞争力日益显现。中小快递服务企业和部分快递品牌逐步退出市场。预计未来头部快递服务企业的市场份额将持续扩大,行业集中度将进一步提升。”对于快递行业的发展前景,圆通速递在机构调研时表示,“在行业监管政策的引导下,头部快递企业及时转变经营策略,以往的恶性价格竞争模式已不可持续,管理能力强、服务品质优的快递企业将会在市场竞争中脱颖而出。”
韵达股份在业绩说明会上回答投资者提问时表示,“近几年快递行业的服务能力和服务水平有很大提高,能够满足电商平台和消费者多层次和多样化的服务需求,与电商行业的发展相互促进,成为快递行业长期增长的动力。”
“受疫情反复的影响,快递企业迫于经营压力,不得不提高快递单票价格,这也是无奈之举。此举将终结以往的价格战局面,让市场竞争恢复理性。”盘古智库高级研究员江瀚向《证券日报》记者表示,快递行业对消费市场的重要性不言而喻。当前国家大力推动消费升级,依托于快递产业的互联网经济发展已成重中之重。在这样的背景下,快递企业需要找到一条可持续发展的路径,保持合理的利润水平,这样才能实现长期可持续性发展。
国家邮政局发布的数据显示,今年五一假期全国快递揽投量超过去年同期,这意味着快递行业景气度出现回暖迹象。
安信证券认为,快递行业复工复产持续推进,5月份全国快递业务量恢复正增长,行业拐点已现。通达系各家快递企业的单票盈利仍保持较高水平,一旦需求复苏,龙头企业的经营业绩有望持续改善。顺丰控股短期经营情况已调整到位,加之公司严格成本管控,后续业绩有望持续改善,成长性值得寄予厚望。
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