山东玲珑轮胎股份有限公司 关于2022年第三季度现场业绩说明会暨举办投资者接待日活动召开情况的公告

　　证券代码：601966        证券简称：玲珑轮胎         公告编号：2022-103

　　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

　　为便于广大投资者更全面深入地了解山东玲珑轮胎股份有限公司（以下简称“公司”或“玲珑”）经营业绩等具体情况，增进公司与广大投资者之间的信息沟通，公司于2022年11月2日以现场方式召开2022年第三季度业绩说明会暨投资者接待日活动，与投资者进行沟通和交流、广泛听取投资者的意见与建议，并在信息披露允许的范围内就投资者普遍关注的问题进行了回答。现将本次说明会的召开情况公告如下：一、业绩说明会召开情况   2022年10月29日，公司在上海证券交易所网站及指定媒体披露了《山东玲珑轮胎股份有限公司关于召开2022年第三季度现场业绩说明会暨举办投资者接待日活动的公告》（公告编号：2022-101），并通过邮件方式提前征集投资者所关注的问题。

　　2022年11月2日（星期三）上午9:30-12:00，公司董事长王锋先生、董事会秘书孙松涛先生及有关部门负责人出席了本次业绩说明会，针对公司的经营情况与投资者进行了互动交流，并就投资者普遍关心的问题进行回复。

　　二、投资者提问及公司回复情况

　　本次业绩说明会中投资者提出的主要问题及公司回复情况整理如下：

　　1、什么原因导致公司第三季度利润下滑？相比同行公司毛利率下降幅度较大，是什么原因导致的？

　　（1）公司第三季度利润下滑主要受公司业务结构变化及市场结构的影响，公司出口市场占比下降，国内配套尤其半钢配套环比增长超过100%，由于目前配套利润率低其占比大幅提升拉低公司整体业绩。

　　（2）与兄弟厂家相比，毛利率下滑的主要原因：

　　①市场结构差异：公司坚持国际化战略，积极推动国内、海外两个市场，两手抓、两手硬，尤其是在架构国内统一大市场的方向指引下，玲珑率先实现了国内、海外市场平分秋色。长期来看，更有利于市占率的提升、产销规模的增长，有利于分散市场过于集中的风险。但是，今年国内市场受疫情的影响较大（尤其是卡客车业务板块），而海外疫情管控政策宽松，受影响极小，2021年至今年上半年，海外市场明显好于国内，出口占比高的企业自然业绩表现亮眼。然而近期市场过于单一的弊端已经开始显现，海外以欧美市场为代表，已经开始需求下滑，进入到去库存周期。而国内市场已经实现正增长，也充分验证了玲珑国内、国际两个市场并重发展的逻辑是正确的。

　　②业务结构差异：玲珑经过多年的创新发展，得到了全球用户的广泛认可。我们也是轮胎行业唯一一家实现国内与海外、配套与替换“四条腿走路”的轮胎企业，尤其在配套领域，玲珑不管是在传统车企还是新能源领域均做到了国内第一，累计配套轮胎超过2亿条，且新能源配套今年预计超过600万条，国内配套销量占比第三季度达到了36.75%。对整个民族汽车工业贡献巨大。但是，由于汽车工业近年来受原材料上涨、需求不振、芯片短缺、新能源电池成本暴涨等各种因素的影响，毛利率偏低，影响了我们的整体利润。而其他企业配套业务几乎很少，而且主要在欧美个别市场销售，所以在阶段性的盈利表现上就占有优势。但是公司会始终坚持配套拉动替换、配套提升品牌的长期逻辑，也会通过中高端产品、中高端车型和中高端品牌的三个结构调整，来快速的提升配套业务的盈利能力和品牌拉动能力。

　　③产地结构差异：玲珑率先实施了全球“7+5”产能布局，目前海外产能主要在泰国，而且由于出口量最大，美国市场影响力较强，美国对东南亚反倾销时被认定为强制应诉企业，执行最高税率，所以在关税上与越南相比有14%的差异，与泰国企业享受平均税率的企业也有4%的差异，这对客户成本影响是非常明显的。尤其是从去年以来，海运费、原材料暴涨的大环境下，利空叠加，市场高质量高性能逻辑下的性价比优势减弱，导致泰国的产能利用率和盈利受到影响。长期来看，泰国反倾销即将迎来复审，玲珑大概率可享受平均税率。另外，塞尔维亚工厂投产在即，也可以很好的通过市场规划，应对贸易壁垒，创造利润空间。

　　2、资产减值是否为存货减值，什么原因导致库存高？

　　资产减值是存货减值。前期在海运费的暴涨和集装箱一箱难求的状况下，经销商通过多下订单以及集装箱箱位来保证市场供应，海外以欧美市场为代表，经销商短期库存较高。随着近几个月海运费的迅速下跌，经销商则谨慎下单，进入到去库存周期。目前公司库存已经下降，三季度末较二季度末存货金额下降6%。

　　3、塞尔维亚进展？

　　塞尔维亚项目目前已与中国中交签订合作协议，预计2023年一季度一期全钢120万套项目全部达产，半钢项目预计明年二季度试产，年底可形成600万产能规模。

　　4、配套发货量及最新推进情况？

　　公司第三季度配套总体销量近700万条，一到三季度配套总体销量超过1600万条。

　　配套进展：本田中国、上汽大众、马来西亚宝腾、吉利、东风日产等多个新车型正式量供，国内售价20万元以上畅销车型配套越来越多。大众旗下商用车品牌SCANIA 、MAN，实现七款产品量供，成为第一个配套国际高端商用车的自主轮胎品牌！宝马汽车首个项目8月份已开始批量发货。公司三季度整个配套发货量环比二季度增长超过100%，高端产品占比超过35%，新项目高端产品占比超过60%。

　　新能源车方面：已成功配套比亚迪秦、宋、元、海洋四大系列，目前是比亚迪第一大轮胎供应商。9月，通过大众中国新能源车项目自愈合轮胎评审，成为唯一进入大众全球的中国轮胎品牌，意味着整个大众旗下所有高端品牌均拿到配套资格。传统车企的新能源阵营，已为雷诺日产、东风本田、广汽本田、一汽红旗等新能源车企配套；新势力领域，为易捷特、开沃、威马等进行配套。22年第三季度新增配套一汽红旗E-QM5 PLUS 18寸主胎、吉利几何E、五菱新能源G100、G100P主胎。8月通过蔚来供应商评审，已经参与开发下一代车型。公司2022年1-9月新能源轮胎配套量超过400万条，同比增长超90%，已超过21年全年总量，预计今年全年配套突破600万条，新能源轮胎配套整体市占率达到30%。

　　5、公司新零售3.0简单介绍？

　　公司3.0系统于9月份全面上线，是基于新零售2.0的迭代，将推动厂家与渠道构建起赋能型的新型合作伙伴关系，并搭建起全渠道运营体系，推动玲珑渠道结构进入全新阶段。3.0系统将凸显“公域私域并营、线上线下融合、前端中台一体、内外系统集成”等四大核心价值，搭建全渠道运营体系，全触点接触消费者，实现从全域营销、全渠道订单履约到供应链管理的零售业务闭环服务，掌握提高运营效率、提升服务质量，构建基于用户直达模式的多品类全渠道汽后生态型新零售模式。全新构建供应链生态、渠道生态、数据生态、内容生态、技术生态和厂商生态“六大生态”和“八大服务体系”，围绕“产品+服务+价值”核心理念，通过技术、团队、运营、系统等多方位、全流程升级，帮助店铺以技术立身、以服务立店，提升竞争维度。新零售3.0将以地级市为单位开展，由山东省开始向全国拓展。10月26日，全国首批玲珑养车驿站3.0店铺在烟台开业。至此，在烟台市内玲珑养车驿站店铺近40家、新零售合作店铺240多家，遍布于烟台各县市区。

　　特此公告。

　　山东玲珑轮胎股份有限公司董事会

　　2022年11月3日