新旧业务协同 松原股份2023年净利预增超60%

　　本报记者 吴奕萱

　　1月18日晚间，松原股份发布2023年度业绩预告，预计报告期内实现归属于上市公司股东的净利润1.9亿元至2.1亿元，比上年同期增长60.96%至77.91%；实现扣非净利润1.84亿元至2.04亿元，比上年同期增长58.06%至75.27%。

　　对于业绩增长的主要原因，松原股份方面表示，2023年我国汽车产销稳中有增，自主品牌乘用车市场占有率提升较快，公司作为国内领先的汽车被动安全系统一级供应商之一，业务发展也因此受益。

　　松原股份董秘叶醒对《证券日报》记者表示：“2023年公司坚持聚焦主业，业务发展稳定向上。公司以自主品牌客户为根基，陆续拓展新能源、新势力等客户，完成了国内主流整车厂的业务布局。”

　　具体来看，松原股份主要通过积极协同整车厂进行新能源汽车的被动安全系统开发，提前布局新能源汽车，并取得了一定的成果。现阶段，公司已成功定点配套上汽通用五菱新能源、长城欧拉、吉利新能源、奇瑞新能源、合众汽车、零跑汽车以及比亚迪等众多一线新势力品牌车型。叶醒称：“这将为公司进一步提升在新能源汽车被动安全系统中的配套份额，以及新客户开拓方面打下坚实基础。”

　　同时，松原股份气囊总成、方向盘总成等多个项目的陆续量产也对公司2023年业绩产生了积极影响。

　　松原股份方向盘和安全气囊相关产品自2021年年底开始批量生产，在此之前，公司业务主要以安全带总成为主。近两年来，公司在安全带总成客户的基础上，利用先发优势，推广方向盘和安全气囊产品，实现供应产品从点向面的突破，推进公司安全带总成、安全气囊、方向盘三个被动安全系统模块业务发展齐头并进，为客户提供被动安全系统全套解决方案。

　　叶醒坦言：“公司新旧业务相辅相成，协同效应显著，有利于提升客户采购便利性与公司同步研发及时性，也有助于进一步巩固、扩大和提升公司在汽车被动安全系统行业的知名度及行业地位。”

　　截至目前，在方向盘和安全气囊领域，松原股份已与吉利汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及智米等客户进行项目开发合作，并已为第四代帝豪、吉利熊猫Mini、睿蓝7、五菱星驰、五菱MINI等车型配套供货。

　　对此，深度科技研究院院长张孝荣向记者表示：“近年来，安全气囊需求朝多样化发展，安全需求提升与消费升级助力安全气囊单车配套数增加；智能驾驶驱动汽车方向盘智能化、多功能化发展，安全气囊与方向盘行业存在很大的市场空间。”

　　因此，松原股份方向盘和安全气囊产品有望构筑公司业务第二增长极。张孝荣表示：“松原股份利用安全带总成业务积累了许多客户资源，预计会给公司安全气囊和方向盘业务带来订单，同时，公司新的安全气囊与方向盘产能也在规划建设中，随着客户的开拓以及产能的释放，业务发展有望向好。”

　　公开信息显示，松原股份向不特定对象发行可转换公司债券申请已于2023年12月份获得证监会同意注册批复，此次可转债公司拟募集资金总额不超过4.1亿元，其中，年产1330万套汽车安全系统及配套零部件项目（一期工程）达产后，公司将新增方向盘总成产能130万套和气囊总成产能400万套。