本报记者 孟 珂
4月2日,由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的3月份中国公路物流运价指数发布,为102.5点,比2月份回落0.07%,比去年同期回落0.89%。从周指数看,第一、三、五周运价指数环比回落,第二、四周运价指数环比回升。
中国物流信息中心分析师高帅对《证券日报》记者表示,综合来看,3月份经济回升态势良好,内生动力不断增强,企业生产扩张加快恢复,带动公路运输市场需求呈现稳中向好态势。随着节假日效应消退和天气回暖,各地复工复产意愿加强,运力供给总体小幅回升,市场供需相较前期同步增长。3月份运价指数环比略微回落,主要受去年四季度和同期高基数影响,当前公路运输回归市场化常态运行,市场供大于求,运价指数虽环比回落但幅度进一步缩小,逐步回归较为稳定态势。
光大银行宏观市场部研究员周茂华对《证券日报》记者表示,3月份中国公路物流运价指数整体波动不大,运输供需两端温和扩张,运输部门运行平稳。主要原因在于国内物流运输恢复畅通,运力供给回升、物流效率提升。
分车型指数看,各车型指数环比均有所回落,同比去年较快回落。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为102.6点,比2月份回落0.08%,比上年同期回落0.9%。零担指数中,零担轻货指数为102.1点,比2月份回落0.02%,比上年同期回落0.76%;零担重货指数为102.5点,比2月份回落0.12%,比上年同期回落0.99%。
高帅分析称,分区域看,除西北、西南区域运价指数环比略有回升之外,其余区域运价指数环比均有所回落。
从后期走势看,高帅认为,一季度特别是3月份以来,宏观经济保持良好运行态势,多项稳经济扩内需政策协同发力,企业市场预期保持较好。预计进入4月份,市场活跃度可能进一步增强,运价指数有望小幅震荡回升。
周茂华称,随着经济活动稳健扩张,需求趋势回升;加上近期原油价格上涨,预计运输价格有上涨动力。
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