本报记者 龚梦泽
日前,北汽集团公布2024年年中业绩。今年上半年,北汽集团累计销售77.1万辆,6月份销量为14.8万辆,环比增长11.44%。
《证券日报》记者注意到,其自主品牌极狐阿尔法S5、北京BJ30等新车推出后切中消费者需求。数据显示,极狐品牌上半年销售1.8万辆,同比大幅增长110.24%;北京品牌越野车销售1.62万辆,同比增长24.1%。
“下阶段汽车市场会卷得更加激烈,破局之道在于加强产品定义能力。”北汽集团副总经理刘宇在接受《证券日报》记者采访时表示。
做强自主品牌
北汽集团公告显示,今年前6个月,公司自主乘用车销售7.3万辆。
其中,极狐品牌上半年销量1.8万辆,同比增长110.24%,6月份单月销售超8000辆,同比大涨314.77%。北京品牌越野车上半年国内销售1.62万辆,同比增长24.1%。
商用车板块,北汽福田丰富新能源产品布局,推出重卡、中轻卡、VAN、混动、氢燃料等多款新产品,并持续加大南方市场战略资源投入,优化南方市场产业化布局,上半年累计销售30.02万辆,其中新能源汽车销售2万辆,同比增长22.44%。商用车板块新品牌北汽重卡上半年销量同比大涨446.45%。
合资品牌方面,北京奔驰累计产量破500万辆关口,正式迈入整车与发动机产量“双500万”时代。北京现代上半年实现销售10万辆,对此,北汽集团方面表示,这是持续推进产品转型、品牌向新、服务创新综合作用的结果。
“作为合资企业,我们过去更多的是放在国内市场,现在开始也在进行战略转型。”北京现代董事、常任副总经理吴周涛表示,公司将在国内市场大力快速发展电动化、智能化产品,同时打开海外市场,更多地向外扩大,通过这样的一些转型应对目前市场的竞争。
值得一提的是,目前,北汽集团正在为旗下品牌发展智能新能源业务做储备。今年6月份,由北汽集团、宁德时代、京能集团、小米集团等共同投资建设的北京时代电池基地项目开工,建成后将为北汽、小米等车企提供可稳定量产、高质量的电池产品。
新技术应用提速
出口方面,今年上半年,极狐品牌登陆西班牙、葡萄牙在内的欧洲市场,同时进军老挝、缅甸以及拉美市场。此外,北京品牌全球化发展加速,上半年累计出口近2万辆。首家北京汽车旗舰店在开罗正式营业;斩获阿根廷市场销量冠军。
商用车在海外市场的表现同样也可圈可点。上半年,北汽福田在意大利批量交付智能皮卡,在泰国批量交付纯电动TRUCK MATE。与此同时,北汽福田燃油、纯电双线产品亮相南非。截至目前,北汽福田新能源产品已覆盖欧洲、澳大利亚和新西兰、南美等全球45个国家和地区。
技术研发方面,今年上半年,电动越野“魔核电驱超级驱动方案”在北京车展上发布;极狐发布达尔文2.0技术品牌以及纯电动高端旗舰平台“北极星平台”。另外,北汽集团与华为公司合作的享界S9在北京车展首次亮相,预计今年下半年上市。
在智能网联领域,在国家四部门(工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部)发布的智能网联汽车准入和上路通行试点联合体中,北汽集团成为行业首批入围车企之一。中国自动驾驶产业创新联盟调研员高超认为,作为最早与华为合作的高阶智驾车型,极狐配备华为3激光雷达方案,在行业内实现了网络技术革新。试点联合体工作的推进,将利好北汽集团的智能网联技术进步,以及汽车社会化出行安全运营再上新台阶。
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