本报记者 李昱丞
比亚迪“出海”再落关键一子。7月31日,据比亚迪官微消息,比亚迪宣布与国际移动出行及配送科技公司优步(Uber)达成战略合作伙伴关系。双方计划在全球关键市场投放10万辆全新比亚迪电动汽车,以进一步扩大优步平台上的电动车阵容。
据悉,该合作将从欧洲和拉丁美洲开始,并逐步拓展至澳大利亚、新西兰、中东等国家和地区。未来,比亚迪和优步将进一步考虑面向车主提供充电折扣、车辆保养或保险优惠,以及根据各市场具体情况提供融资和租赁方案,以倡导更多司机选择电动汽车。
就比亚迪而言,这一动作或有望复制其在国内推广电动车的成功经验。在国内电动车发展初期,比亚迪曾沿着“公交车电动化—出租车电动化—私家车电动化”的路径演进,从公共交通向私人出行过渡,逐步提高公众对其电动车的接受程度,最终促进电动乘用车渗透率提升。
在海外,比亚迪于电动公交车领域已经具有了一定的市场地位,目前正处于电动乘用车“出海”的关键时期,以优步为代表的网约车平台就成为了重要突破口。
中国企业资本联盟副理事长柏文喜对《证券日报》记者表示,此次与优步合作是比亚迪国际化战略的重要一步,有助于其快速进入并占领海外市场。
“通过与优步携手,比亚迪能够迅速扩大其电动汽车在全球市场的渗透率,尤其是在欧洲、拉丁美洲等关键市场。这不仅有助于提升比亚迪的品牌知名度,还能通过优步庞大的用户基础,直接触达潜在消费者,加速当地电动汽车的普及进程。”加倍管理咨询创始人张蓓蓓对《证券日报》记者分析称。
事实上,比亚迪今年加大了对海外市场的营销力度。除与优步合作以外,年内比亚迪还成为多项国际赛事的官方合作伙伴,通过广告露出等提升品牌知名度。
目前,比亚迪新能源汽车的销售已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。今年上半年,比亚迪海外销售新能源乘用车合计20.34万辆,同比增长173.80%。
而对于优步来说,与比亚迪的合作有助于其“零排放”承诺的推进。根据优步官网信息,其承诺于2030年前,在美国、加拿大等地区成为“零排放”平台。优步提供的数据显示,当一名优步司机转用电动汽车时,由于他们驾驶的时间更长,所实现的减排效果比普通驾驶者高出四倍。
“对优步而言,与比亚迪的合作丰富了其平台上的电动车型选择,满足了越来越多消费者对环保、低碳出行的需求。”福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪在接受《证券日报》记者采访时表示,电动汽车的加入也有助于优步降低运营成本(如燃油费用),提升整体运营效率。双方共同推动电动汽车的普及,提升优步在绿色出行领域的品牌形象和社会责任感。
柏文喜认为,总体来看比亚迪与优步的合作是一个双赢的举措,不仅能够加强双方的市场地位,还能够在全球范围推动电动汽车进一步普及。
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