西部矿业：加快智能建设 端牢“工业粮食”饭碗

　　图①青海铜业熔炼车间图②锡铁山分公司选矿车间图③玉龙铜矿选矿车间

　　图④青海湘和锌锭车间工作人员正在作业 公司供图

　　本报记者 张 敏 李立平

　　井下矿产开采、运输车辆有序往来，选矿通过现代化的流程设计、由自动化设备完成，电解铜车间工业机械臂敏捷高效地完成产品打包入库……这是《证券日报》记者在西部矿业不同厂区看到的工作场景。

　　西部矿业是西部最大的有色金属矿业公司之一，铜精矿及铅锌精矿产量位居国内前五，同时也是国内少数几个可以在海拔3000米以上开展作业的矿业企业。

　　矿产资源是“工业粮食”。当下，国家新一轮找矿突破战略行动深入推进，西部矿业如何保障矿产资源供应、做好增储上产？有色金属行业是周期性行业，具有较强金融属性。面对市场的高景气度，企业如何在产品价格上涨时进行产能布局，以应对未来产品价格波动可能带来的经营挑战？带着这些问题，记者来到西部矿业一探究竟。

　　加快数字化、智能化建设

　　与印象中的手挖肩挑挖矿不同，我国的矿山建设加速向数字化、智能化迈进。

　　锡铁山铅锌矿是西部矿业的核心矿山之一。在锡铁山铅锌矿，斜坡道是矿井下矿石运输至地面的主通道，长约10公里，其最深处与地面的垂直距离约为1000米。

　　《证券日报》记者跟随工作人员乘坐无轨胶轮车进入斜坡道看到，整个锡铁山铅锌矿井下宛如巨大的地下迷宫。斜坡道好比一棵大树的主干，会在不同中段位延伸出巷道，通向多个作业面。目前，锡铁山铅锌矿累计延伸的井下巷道公里数达到400公里。

　　然而，斜坡道的宽度仅够一辆车单向行驶。伴随巷道延伸及车辆大规模使用，西部矿业如何解决运输范围、运输环节大量增加带来的“交通压力”？“智慧矿山建设是我们在经过不断探索和实践后所给出的答案！”西部矿业锡铁山分公司副总经理李正明介绍，为保证车辆运行安全，提高效率，锡铁山铅锌矿通过信息化手段打造出斜坡道智能交通管控系统，对井下运输车辆进行监测和调度控制。

　　记者看到，斜坡道上相隔百米就会出现的红绿灯，会根据车辆在斜坡道上的行进进展，“智能指挥”会车时车辆是走还是停，以防止运输高峰时堵车情况的发生。

　　拥有百年开采历史的锡铁山铅锌矿曾一度陷入资源危机，如今在智能化、数字化等技术加持下“重焕青春”，成为我国高原智慧矿山样板工程。而这只是西部矿业智能矿山建设的一个缩影。

　　于2023年5月份开工建设，今年4月份正式上线运行的智慧管控中心，是西部矿业智慧运营、智慧管控、应急调度的“最强大脑”，其从运营、生产调度和应急指挥三方面赋能公司发展，将运营模式由“计划调度”向“实时调度”转变、管理手段由“线上化”向“智能化”迈进。

　　记者在西部矿业智慧管控中心看到，硕大的电子屏幕实时呈现各个子公司的现场状况，生产运行关键指标、趋势对比分析、产品的产销存情况一目了然；各具特色、主题鲜明的决策分析模型，可为经营管理提供科学便捷精准的数据支撑，实现风险提前预警，实时指导生产经营及决策分析。

　　西部矿业智慧管控中心工作人员以西部矿业的两家核心子公司玉龙铜业、锡铁山分公司为例介绍：“通过对两个公司所属两座矿山的数字孪生模拟展示，我们可以直观了解智慧矿山建设情况和工艺流程，同时系统通过数字座舱的形式，对生产数据和智能平台有效融合，实现生产辅助决策的流程化、信息化。”

　　在智慧管控中心，值班的工作人员还可直观看到公司20个重大危险源的安全运行情况，确保重大危险源处于安全可控状态。“一旦遇到紧急情况，我们可以在很短的时间内发现、调度、解决。”工作人员说。

　　“数字化、智能化建设有效实现了矿山开采的安全、高效，推动矿山采掘向经济、绿色与可持续发展，有效提升了企业的核心竞争能力和抗风险能力。”西部矿业董事长钟永生向记者表示。

　　矿山开发比拼技术

　　“沿着这个作业面，是否会挖出矿产来？”记者指着锡铁山铅锌矿斜坡道2222中段巷道问道。2222中段是锡铁山铅锌矿斜坡道的尽头，三名工作人员正在这里作业。

　　“不会！这里规划的是车辆行驶轨道，如果挖出了矿产，就是我们工作的重大失误。”李正明介绍，在矿山建设前期，哪些位置有矿产、有哪种类型的矿产、哪里可以开拓巷道，都经过勘探工具以及专家团队论证、提前规划设计，这样后期才能实现精准开采。

　　钟永生向记者进一步介绍，技术创新正在加速改变和重塑矿山开采的各个环节，也成为国内矿山企业参与国际竞争的关键砝码。

　　近年来，面对资源供给、安全环保、市场竞争等挑战，西部矿业加强与科研院所合作，持续加大采矿、选矿、冶炼、尾矿处理等方面的技术创新力度，旨在解决矿山开采技术瓶颈，提高资源的开采效率、加工技术和利用水平。

　　以选矿为例，锡铁山半自磨顽石预先抛废技术采用“智能图像X射线选矿机”，实现了高效精准的矿石分选，提升了矿石处理的效率和精度，确保了超过38%的顽石抛废率，不仅减少了后续工艺的能耗和成本，还提升了磨矿工序处理能力。

　　此外，绿色发展也要求矿山企业必须在技术工艺及发展模式上持续创新。

　　记者在西部矿业旗下青海铜业看到，通过工艺技术创新打造出绿色循环发展模式，公司实现了电解铜冶炼过程中产生的废弃物“吃干榨净”。例如，针对熔炼炉渣，青海铜业打造出了铜、铁回收系统，其主要采用“浮选＋磁选”工艺，对熔炼炉渣中的铜、铁资源进行回收利用，产出的铜精矿返回熔炼炉二次冶炼、铁精矿外销，尾渣则销往下游水泥生产企业。

　　技术创新，离不开有效的激励机制。西部矿业证券事务代表张恒介绍，近年来，公司加强制度建设，先后出台《科技成果转化管理办法》等科技激励政策，建立科技工作者在科技成果转化中的效益分享机制，旨在激发公司广大科技工作者的创新动力和活力。

　　做好战略性矿产资源保供

　　俗话说，“家里有矿，心中不慌”。我国光伏、风电、动力电池、新能源汽车，以及高端装备、航空航天等产业发展，离不开铜、铝、锂、钼等矿产资源作为支撑。然而，我国部分有色金属仍面临供应压力。

　　2024年《政府工作报告》提出，加大油气、战略性矿产资源勘探开发力度。《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，完善战略性矿产资源探产供储销统筹和衔接体系。

　　“当前，新一轮找矿突破战略行动正在全国深入开展。”西部矿业副总裁、董秘马明德向记者表示，针对重要矿产资源增储上产仍是公司战略制定和工作的核心。

　　据悉，西部矿业所属矿山主要分布在柴达木盆地北缘的成矿带、阴山—天山成矿带、西藏藏东三江成矿带、狼山—渣尔泰山成矿带等，资源禀赋优势明显。为了进一步服务国家战略，西部矿业主要通过自主地质找矿以及并购实现增储上产。

　　2023年，公司通过深边部找矿新增铅锌矿石资源量268万吨，铅+锌金属量16万吨，铁多金属矿资源量467万吨。此外，西部矿业持续整合优质矿产资源，其中，2023年收购淦鑫矿业100%股权及其持有的格尔木它温查汉铁多金属矿勘探探矿权，为公司增加铁矿石资源储量4560万吨。

　　“后续，公司将进一步推进西藏、云南、新疆等重点成矿区带矿产资源远景调查与找矿预测，与社会资本开展积极合作加大对风险勘查的投入，提升矿产资源储量。”马明德向记者介绍。

　　除了原材料属性外，矿产资源还有较强的金融属性，其价格受到国际市场影响。国际市场的波动不仅会影响企业的经济效益，还会影响企业的生产和经营决策。如何在国际市场波动中保持稳定、实现可持续发展，是矿产资源企业需要面对的问题。

　　“企业需要看到价格上涨时带来的利润增长，也要看到价格下行时带来的经营风险。”钟永生向记者表示，这就要求企业做好现金流管理，合理规划产能布局，通过技术创新提质增效，厚筑护城河，最大程度降低外部因素波动对企业带来的影响，如此才能穿越周期。