新能源转型与智能化布局并进 吉利汽车去年业绩创新高

　　本报记者 刘 钊

　　3月20日，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）发布2024年业绩报告。公司全年总收入创历史新高，新能源转型取得全面突破，智能化成果逐步显现，海外出口持续高增长，ESG践行长期主义可持续发展。

　　吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦在同日举行的业绩说明会上表示，2024年对于吉利汽车来说意义非凡，是增强信心的一年；伴随产品矩阵的持续完善，吉利汽车有能力追赶、超越并迎接更大挑战。2025年有望成为吉利汽车真正彻底扭转颓势、重回发展快车道的转折之年。

　　2024年全年，吉利汽车总收入达到历史新高，为2402亿元，同比增长34%，净现金水平也显著上升至398亿元，现金储备充裕稳健。这一亮眼的业绩表现，得益于集团经营盈利能力的显著提升和核心产品竞争力的不断增强。公司全年归母净利润166亿元，同比大增213%；实现扣非后归母净利润85亿元，同比增长52%。毛利率也稳中有升达15.9%，管理效率进一步提升，销售费用率与行政费用率均同比下降。

　　桂生悦强调，公司2024年成绩单最具含金量的有三大方面。其一，2024年公司新能源销售占比近50%，销售总量上升到中国第二，创历史新高；其二，2024年下半年开始，公司新能源板块已经开始实现全面盈利，新能源转型取得初步成功；其三，无论是高端豪华的极氪、全面向宽的领克还是面向大众的银河及中国星系列都具有强大的竞争力，且具备盈利能力，跟上了中国汽车发展的节奏。

　　在全球化战略方面，吉利汽车也取得了显著进展。2024年其海外出口再创新高，全年累计出口销量超41万辆，同比增长超57%，超额完成年度出口目标。

　　吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅对《证券日报》记者表示，未来，吉利汽车将继续秉持产品“走出去”、供应链“走进去”、品牌技术服务“走上去”原则，坚持“一国一策”，在市场拓展、产品矩阵、海外渠道建设等方面多管齐下，力争在国际化产品、智能网联方面领先全球对手，不断提升吉利产品和技术在全球市场的竞争力。

　　除了新能源转型的全面突破，吉利汽车还在智能化布局方面取得了显著进展。吉利汽车的智驾系统于3月3日推出统一的智能出行解决方案——千里浩瀚。该方案通过5大层级（H1-H9）架构实现智驾平权和安全平权，覆盖了集团全系不同价位车型。在智能座舱方面，吉利汽车实现了全域自研。通过布局低轨卫星、手机、车载芯片、AI算力等生态业务，吉利汽车打造了“天地一体”的智能通行生态。

　　桂生悦认为，如果没有高算力、大数据、大模型，汽车智能驾驶只能是空中楼阁。吉利率先启动了基础大模型研究，在行业最早部署AI技术。吉利星睿智算中心为吉利智能化提供了强大的AI算力支持。吉利星睿AI大模型与阶跃多模态大模型、DeepSeek等大模型已完成深度融合，大幅提升场景生成与规划能力、语音指令响应速度和用户需求分析能力。

　　展望未来，吉利汽车集团CFO戴永表示，2025年，吉利汽车将推出10款全新新能源产品，全年销量目标达到271万辆，其中新能源目标150万辆。吉利银河、极氪、领克等品牌将持续发力全球市场，进一步提升品牌影响力和市场份额。同时，吉利汽车还将继续践行ESG理念，推动可持续发展和绿色发展，为实现碳中和目标贡献力量。