襄阳长源东谷实业股份有限公司 关于2025年第一季度业绩说明会 召开情况的公告

　　证券代码：603950        证券简称：长源东谷         公告编号：2025-024

　　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

　　为使广大投资者更加全面、深入地了解襄阳长源东谷实业股份有限公司（以下简称“公司”）2025年第一季度业绩情况，公司根据上海证券交易所的有关规定，于2025年5月13日15:00-16:00在上海证券交易所上证路演中心平台（网址：http://roadshow.sseinfo.com/）以网络互动方式召开公司2025年第一季度业绩说明会。关于本次说明会的召开情况，公司已于2025年4月30日在上海证券交易所网站和指定媒体上披露了《襄阳长源东谷实业股份有限公司关于召开2025年第一季度业绩说明会的公告》（公告编号：2025-022）。

　　现将有关情况公告如下。

　　一、业绩说明会召开情况

　　2025年5月13日下午15:00-16:00，公司董事、总经理李从容女士，独立董事贾华芳女士，财务总监王红云女士，董事会秘书刘网成先生线上出席了本次业绩说明会，通过网络文字互动方式与投资者进行互动交流和沟通，就投资者普遍关注的问题进行了回答。

　　二、投资者提出的主要问题及公司的回答情况

　　问题1：截止到4月30日公司的股东人数是多少？

　　答：截止2025年4月30日，公司的股东人数为11,944。

　　问题2：公司为赛力斯供应的缸体、缸盖是否适配M8车型，供货份额占多少？

　　答：公司向赛力斯供应的发动机缸体、缸盖可应用于问界M8车型，公司是问界M8发动机缸盖的独家供应商，是问界M8发动机缸体的主要供应商，供货份额约占70%。

　　问题3：请问贵公司本期财务报告中，盈利表现如何？谢谢。

　　答：2025年第一季度，公司在商用车市场表现稳定的基础上，新能源混动产品零部件持续量产，公司实现营业收入5.02亿元，较2024年第一季度同比增长20.52%，实现归属于上市公司股东的净利润7,768万元，同比增长65.80%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7,437万元，同比增长84.34%，公司盈利能力显著增强。

　　问题4：请问贵公司未来盈利增长的主要驱动因素有哪些？

　　答：

　　一、在商用车领域，全力提升柴油、天然气发动机业务的市场占有率。公司在巩固现有核心客户长期稳定合作关系的同时，深入挖掘公司在柴油、天然气发动机核心零部件制造领域积累的领先技术优势，凭借良好的品牌声誉，积极开拓新的市场空间，拓展公司的产品种类。公司将充分利用规模优势与先进设备优势，主动与更多整车生产商及发动机制造企业对接，通过建立深度合作模式，从产品研发协同、供应链整合等多维度发力，稳步提升公司产品在市场中的份额。

　　二、在新能源乘用车领域，以新能源混动、增程式车型发动机缸体、缸盖业务为切入点，大力推进新能源业务的发展。公司仍将积极配合现有客户，根据客户需求建设和提升产能，提升现有客户的渗透率，同时还将建立严格的质量管控体系，从原材料采购到成品出厂的每一个环节都进行精细化管理，确保产品品质稳定，按时交付客户，提供全方位优质服务。同时，密切关注新能源汽车行业动态，积极拓展其他头部车企客户，进一步提升公司的规模生产优势。

　　三、产品研发上，公司将整合内部及外部的发动机缸体缸盖生产经验与技术，组织专业研发团队进行深入研究。持续投入资金更新生产工艺，对新技术、新工艺进行重点攻关。通过建立研发成果转化机制，让实验室的成果快速应用到实际生产中，切实提升公司核心竞争力。

　　四、成本管控层面，全面推行精益化管理。在生产环节，引入先进的生产管理系统，优化生产流程；采购环节，与优质供应商建立长期战略合作，降低采购成本；运输环节，合理规划物流路线，提高运输效率。进一步强化工艺创新，深入开展标准化生产与作业，提升产品生产效率，降低产品成本。

　　问题5：如何看待行业未来的发展前景？

　　答：一、我国柴油、天然气发动机及其零部件发展趋势主要如下：

　　1、大马力：牵引车大马力化趋势明显，主流功率段越来越高。

　　2、轻量化：GB1589-2016新国标严格实施，将大力推动车辆向轻量化方向发展，通过降低车辆自重多装货物和降低油耗，提升用户收益。

　　3、高端化：国内主机厂纷纷推出高端车型，在车辆品质上向进口车靠近。同时，保修期和保养周期大幅度提升。

　　4、专业化：未来的物流会逐渐专业化，针对不同的细分市场需求匹配不同的车型，需求更细化、更场景化。以快递为例，货物轻、干线运输，要求时效快、出勤率高，要求车辆装载容积大、高速度、高效率。

　　随着大气污染防治、国家政策扶持，新能源汽车迎来高速发展的阶段，对传统燃料汽车的发展迎来了新的挑战。但就目前来看，新能源汽车在商用车尤其是中重卡市场，替代范围有限，部分整车厂虽已陆续推出纯电、换电、氢燃料等新能源重卡，但是目前占比较小，鉴于目前动力电池的动力与续航能力的局限性，以柴油、天然气等传统燃料为动力的内燃机商用车在相当长时间内仍然会是市场的主力，具有难以替代的地位，特别是在货运、非移动道路机械以及船舶运输中，更是发挥举足轻重的作用。虽然面临着一些挑战，但对公司所处行业影响较小，传统燃料内燃机依然具有长期广阔发展的市场前景。

　　二、我国乘用车及其零部件发展趋势如下：

　　近年来，在乘用车市场，新能源混动车型发展迅猛，2024年中国新能源汽车销售1,286.6万辆，同比增长35.5%，其中插电式混合动力汽车销量达514.1万辆，占比突破 40%，较2023年上升10.4个百分点。

　　随着消费者对汽车的需求日益多元化，混动车型结合了传统燃油车和纯电动车的优势，既拥有燃油车的长续航能力，又具备电动车的节能环保特性，能够更好地满足消费者的出行需求，减少里程焦虑。自主品牌在混动领域发展迅速，比亚迪、赛力斯等国产品牌的市场认可度将越来越高。随着越来越多的纯电车企也开始布局混动赛道，各品牌车企等纷纷宣布推出混动车型，混动车市场迎来更多新玩家和新产品。

　　2025年，插混和增程车将是新能源汽车市场中的快速发展领域，其在新能源汽车市场中的比重将接近50%。在全球汽车行业逐渐向燃油车全面混合动力化的趋势下，混合动力汽车有望迎来发展的“快车道”，其年销量潜力巨大，未来有望达到千万级别。

　　问题6：请介绍一下本期行业整体和行业内其他主要企业的业绩表现。

　　答：2025 年第一季度中国商用车市场整体表现出企稳态势，但细分市场存在分化。根据中汽协数据，商用车整体销量达到 105.11 万辆，同比增长 1.78%，维持了近年来的常态水平。在细分市场分化，重卡市场持续承压，轻卡市场迎来开门红。2025 年第一季度中国乘用车市场呈现整体产销增长、新能源汽车主导市场、进出口市场总体平稳等多方面的特点。

　　本次业绩说明会的全部内容详见上海证券交易所上证路演中心平台（网址：http://roadshow.sseinfo.com/）。

　　公司对于长期以来关注和支持公司发展并积极提出宝贵建议的投资者表示衷心的感谢。

　　特此公告。

　　襄阳长源东谷实业股份有限公司

　　董事会

　　2025年5月14日

　　证券代码：603950            证券简称：长源东谷            公告编号：2025-023

　　襄阳长源东谷实业股份有限公司

　　2024年年度权益分派实施公告

　　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

　　重要内容提示：

　　● 每股分配比例

　　A股每股现金红利0.123元

　　● 相关日期

　　● 差异化分红送转： 是

　　一、 通过分配方案的股东大会届次和日期

　　本次利润分配方案经公司2025年4月22日的2024年年度股东大会审议通过。

　　二、 分配方案

　　1. 发放年度：2024年年度

　　2. 分派对象：

　　截至股权登记日下午上海证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司（以下简称“中国结算上海分公司”）登记在册的本公司全体股东。

　　3. 差异化分红送转方案：

　　本次利润分配以方案实施前的公司总股本为324,130,800股扣除公司回购专用证券账户中股份1,000,000股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.23元（含税），以此计算合计拟派发现金红利39,745,088.40元（含税）。本次利润分配预案不送红股，也不进行资本公积转增股本。

　　（2）本次差异化分红除权除息的计算方法

　　公司总股本324,130,800股，扣除回购专用证券账户中股份1,000,000股，本次实际参与分配的股本数为323,130,800股。基于本次差异化分红具体分派情况，公司按照以下公式计算除权除息参考价格：

　　除权（息）参考价格=（前收盘价格-现金红利）÷（1+流通股份变动比例）；

　　根据公司2024年年度股东大会审议通过的利润分配方案，公司本次仅进行现金红利分配，本次不送红股，不以公积金转增股本，因此流通股份变动比例为0；

　　虚拟分派的每股现金红利=（参与分配的股本总数×实际分派的每股现金红利）÷总股本=323,130,800×0.123÷324,130,800≈0.1226元／股；

　　根据虚拟分派计算的本次除权除息参考价格=（前收盘价格-虚拟分派的每股现金红利）÷（1+流通股份变动比例）=（前收盘价格-0.1226）÷（1+0）。

　　三、 相关日期

　　四、 分配实施办法

　　1. 实施办法

　　（1）本次红利发放分为委托发放和自行发放。除公司自行发放外的其他股东现金红利委托中国结算上海分公司通过其资金清算系统向股权登记日上海证券交易所收市后登记在册并在上海证券交易所各会员办理了指定交易的股东派发。已办理指定交易的投资者可于红利发放日在其指定的证券营业部领取现金红利，未办理指定交易的股东红利暂由中国结算上海分公司保管，待办理指定交易后再进行派发。

　　（2）公司回购专用证券账户持有的公司股份不参与本次权益分派。

　　2. 自行发放对象

　　公司股东李佐元、徐能琛、李从容、李险峰所持公司股份的现金红利由公司自行发放。

　　3. 扣税说明

　　（1）对于持有公司A股流通股的自然人股东及证券投资基金，根据《关于上市公司股息红利差别化个人所得税政策有关问题的通知》（财税〔2015〕101号）和《关于实施上市公司股息红利差别化个人所得税政策有关问题的通知》（财税〔2012〕85号）相关规定，持股期限在1个月以内（含1个月）的，其股息红利所得全额计入应纳税所得额，实际税负为20%；持股期限在1个月以上至1年（含1年）的，其股息红利所得暂减按50%计入应纳税所得额，实际税负为10%；持股期限超过1年的，其股息红利所得暂免征收个人所得税。公司派发现金红利时，对持股1年以内（含1年）的自然人和证券投资基金，本公司暂不代扣代缴个人所得税；待转让股票时，中国结算上海分公司根据其持股期限计算应纳税额，由证券公司等股份托管机构从资金账户中扣收并划付中国结算上海分公司，中国结算上海分公司于次月5个工作日内划付本公司，本公司在收到税款当月的法定申报期内向主管税务机关申报缴纳。

　　（2）对于属《中华人民共和国企业所得税法》项下居民企业含义的持有公司A股的股东（含机构投资者），公司不代扣代缴股息红利所得税。

　　（3）对于持有公司A股的合格境外机构投资者（QFII），根据《关于中国居民企业向QFII支付股息、红利、利息代扣代缴企业所得税有关问题的通知》（国税函〔2009〕47号）的规定，按照10%的税率代扣代缴所得税。如果QFII股东涉及享受税收协定（安排）待遇的，可在取得红利后自行向主管税务机关提出申请。

　　（4）对于香港联交所投资者（包括企业和个人）投资上海证券交易所公司A股股票（“沪股通”），其股息红利将由公司通过中国结算上海分公司按股票名义持有人账户以人民币派发，扣税根据财政部、国家税务总局、证监会《关于沪港股票市场交易互联互通机制试点有关税收政策的通知》〔财税2014〕81号）执行，公司按照10%的税率代扣现金红利所得税，并向主管税务机关办理扣缴申报。

　　五、 有关咨询办法

　　如对本次权益分派事项有疑问，请按以下联系方式咨询：

　　联系部门：证券部

　　联系电话：0710-3062990

　　特此公告。

　　襄阳长源东谷实业股份有限公司董事会

　　2025年5月14日