本报记者 李乔宇 李雯珊
国庆中秋假期期间,民航业迎来暑运后的又一次客流高峰。
10月9日,《证券日报》记者从中国民航局了解到,2025年国庆中秋假期期间(10月1日至10月8日),全国民航累计运输旅客1913.8万人次,日均239.2万人次,比2024年国庆假期日均增长3.2%;日均客座率87.9%,比2024年国庆假期日均增长3.5个百分点。其中,10月1日全国民航运输旅客247.5万人次,超过国庆假期历史峰值。
从机票价格来看,来自航班管家DAST的数据显示,10月1日至10月8日,国内机票(经济舱)均价849元(含燃油附加费),同比2024年微增0.3%,整体票价水平稳定。
“民航业‘旺丁不旺财’的局面迎来拐点。”广东外语外贸大学南国商学院教授郭佳告诉《证券日报》记者,今年“双节”假期迎来多重利好因素,一方面出行周期更长,另一方面各个航司都有的放矢地调整航线供应,加之民航业“反内卷”的持续推进,这些因素共同促成了民航机票价格止跌回升逐步企稳。
上市航司多措并举保供应
航班管家DAST数据显示,2025年国庆中秋假期期间,民航客运航班境内航司承运人39家,三大航占比42.7%;30家航司日均航班同比正增长。
部分航司已披露假期期间执行情况。中国东方航空集团有限公司(以下简称“中国东航”)数据显示,10月1日至10月5日,中国东航合计执行国内外航班1.54万余班,运输旅客超227.8万人次;日均航班量超3000班,同比增长3.9%;日均承运旅客45.6万余人次,同比增长6.2%,创历史同期新高。
来自飞友科技有限公司旗下数据分析机构CADAS的数据显示,10月1日至10月7日,航空公司飞机可用日利用率、旅客运输量整体显著提升。
为保证假期航班供应,多家航司已提前补充运力,有针对性地调整航线。中国南方航空股份有限公司(以下简称“南方航空”)在9月26日至10月10日期间计划安排增班超2700班次,计划执行航班量4.8万班次。同时,10月4日至8日,南方航空计划执飞400余条赏月航线,航班量超2800班次。
中国东航则加密了上海浦东—喀什、上海浦东—伊宁、上海浦东—大同多条国内航线,并在上海虹桥—广州等航线上,通过机型“小换大”等方式提升运力、加大投放。
海南航空控股股份有限公司(以下简称“海航控股”)相关人士向《证券日报》记者介绍,为满足“双节”假期期间的出行需求,海航控股加大运力投放,预计共执行境内外航班总量约6622班次,较2024年同期提升17.5%,计划运输境内外航班旅客共计113万人次,较2024年同期增长18.8%。
一位不愿具名的民航业内人士告诉《证券日报》记者,短期来看,“双节”假期带动出行热潮,为了迎接这个较长的出行周期,各个航司有针对性地调整航线,提升飞机利用率,并取得积极成效,实现了旅客运输量及机票价格的稳健上行。但中长期来看,鉴于国庆中秋假期是2025年的最后一个长假,民航业能否在接下来的常规淡季中真正摆脱“旺丁不旺财”的局面仍然有待观察。
在郭佳看来,此次机票价格企稳最重要的因素在于民航业“反内卷”成效逐步显现,与出行周期以及调整供应等积极因素相比,“反内卷”举措能够长期助力民航业健康发展。
出境机票预订增幅超五成
来自中国民航局的数据显示,2025年国庆中秋假期期间,在国际航线方面,中外航空公司日均执行国际客运航班超过2000班,比2024年国庆假期增长11.1%,国际客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。
在此期间,东亚及东南亚传统旅游目的地继续成为假期出行热点,航班增量较大;此外,至俄罗斯、蒙古、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅,各航空公司在至阿联酋、英国、瑞士、埃及等远程航线上也加大了运力投入以满足市场需求。
去哪儿旅行数据显示,出境游方面,预订10月1日至10月8日,出境机票增幅超五成,其中热门目的地出境机票预订量同比增幅超三成;入境游方面,使用非中国护照预订国内航班的机票量同比增长超过三成,覆盖了国内近百个城市。
在国际及地区航线方面,中国东航在10月1日至10月5日执行航班总量达2171班,累计运输旅客35.2万人次。
上市航司亦有针对性地补充调整运力。南方航空相关人士向记者表示,南方航空近期新开广州—利雅得、广州—武汉—莫斯科等多条航线。除加密航班外,南方航空针对部分热门航线,将通过改大机型方式增加座位数,保障旅客出行。
“双节”假期期间,中国东航在国际及地区方面日均计划执行航班超440班,同比增长10.18%。
郭佳告诉记者,近两年来,出境游、入境游需求高涨,航司可以更积极地满足用户需求,进一步加密、增开国际航线,预计未来各个航司仍将进一步加码国际业务。
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