中国长安汽车第3000万辆中国品牌汽车下线

　　本报记者 冯雨瑶

　　12月10日，随着一辆阿维塔12四激光版曦金灰在重庆阿维塔数智工厂下线，中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安汽车”）正式迎来第3000万辆中国品牌汽车下线的历史性时刻。

　　“3000万辆，是新的起点。”中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣在中国长安第3000万辆汽车下线仪式上表示，中国长安汽车顺应时代潮流，推动新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划，打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源品牌，2025年新能源汽车销量将突破100万辆。

　　往前回溯，今年7月29日，基于重庆长安汽车股份有限公司、辰致汽车科技集团有限公司等公司组建的新央企——中国长安汽车正式成立，总部落地重庆。

　　“中国长安汽车技术输出、高端品牌突破及生态‘出海’，有力提升了中国汽车在全球价值链中的技术话语权与品牌定位。”深度科技研究院院长张孝荣对《证券日报》记者说，第3000万辆汽车下线，标志着中国长安汽车从“规模”到“质量”的跨越。

　　这一成就背后，是中国长安汽车打造技术、产品、营销、服务、品牌五大维度的硬核竞争力，逐步形成全链路体系优势。

　　业内人士认为，中国长安汽车达成中国品牌汽车3000万辆成就，不仅是其自身发展的历史性跨越，亦是中国汽车品牌迈向高质量、规模化与全球化发展的行业里程碑，同时也是中国汽车产业从小到大、由弱到强发展历程的缩影，展示出中国智造的全新速度与澎湃力量。

　　“到2030年，中国长安汽车力争实现整车产销规模500万辆，新能源销量占比超过60%，海外销量占比超过30%的目标任务，努力奋进全球汽车品牌前十，成为世界级一流汽车品牌。”朱华荣表示。