（上接D34版）黑龙江天有为电子股份有限公司 关于上海证券交易所对公司2025年年度 报告的信息披露监管问询函的回复公告

　　（上接D34版）

　　请公司：（1）补充披露2026年第一季度的存货构成情况，并结合在手订单情况、主要产品的原材料耗用及备货情况、订单执行周期等，说明公司2025年、2026年第一季度营收规模下降但存货期末余额特别是原材料大幅增加的原因及合理性；（2）结合全液晶组合仪表产品的在手订单、面向的主要销售客户、相关车型的生命周期情况，说明全液晶组合仪表产品销量、库存量变动的合理性；（3）说明主要存货类型可变现净值的计算过程及依据，并结合存货库龄及周转周期、在手订单情况、主要原材料和产成品价格的变动趋势、同行业可比公司存货跌价准备的计提情况等，说明存货跌价准备计提是否充分。请年审会计师发表意见。

　　回复：

　　（1）补充披露2026年第一季度的存货构成情况，并结合在手订单情况、主要产品的原材料耗用及备货情况、订单执行周期等，说明公司2025年、2026年第一季度营收规模下降但存货期末余额特别是原材料大幅增加的原因及合理性

　　（一）补充披露2026年第一季度的存货构成情况

　　公司2026年度第一季度的存货构成情况如下:

　　单位：万元

　　注：分项合计与合计数不等系四舍五入所致。

　　截至2026年3月31日，公司存货规模持续增长，其中原材料占比较高。主要系公司基于每个客户历史生产订单与实际采购量的匹配情况及不同客户的以往订单执行周期的历史经验，结合驻车厂公司业务人员反馈的装车进度、订单车型市场终端销量表现、订单车型所处生命周期阶段，以及当前在手订单需求等信息，对供应链进行弹性管理。2025年以来，公司量产项目增加，尤其全液晶组合仪表中的两轮车品类订单增长显著，且两轮车厂家订单执行周期短、要求供应商交付响应速度快。为保障快速交付能力并应对市场需求波动，公司结合实际情况适度提升了安全库存水平，并提前开展原材料备货，从而推动了原材料库存的相应增加。

　　以往特殊阶段时期市场供需偏紧、芯片及电子件类材料供不应求，上游原厂针对下游经销商实施供货配额管理，各经销商向原厂采购总量存在额度上限；且同一款物料在不同经销商的采购定价存在差异。公司采购策略以成本最优为原则，优先向报价更低的经销商拿货，若低价渠道货源不足，则切换至报价偏高的供应商补足缺口，保障生产用料稳定供给。2024年及以往年度，公司电子件类材料常规安全库存备货周期一般维持在3个月左右。进入2025年，上游芯片及电子件类材料原厂产能持续释放，行业整体供应格局趋于宽松，原厂不再对经销商实施供货配额约束。但基于行业预判，公司预计2026年电子件类材料或将再度面临产能趋紧、价格上行压力。为保证生产连续性、保障产能，抵御供应链突发事件产生断供风险，公司主动将电子件类材料安全库存周期由原3个月上调至4-6个月，加大前置备货力度。受该备货策略调整的影响，2025年末电子件类材料库存余额较上期期末增加9,331.54万元；2026年一季度上述电子件类材料价格大幅攀升，较2025年平均采购单价增加47.62%，平均采购单价增加至0.31元，库存余额环比进一步增加12,403.20万元；2025年以来，公司量产项目增加，尤其全液晶组合仪表中的两轮车品类订单增长显著，公司根据历史经验结合在手订单信息适当提升液晶屏类材料安全库存水平，其中，2025年末液晶屏类材料库存余额较上期期末增加3,903.16万元；2026年一季度该品类库存余额环比进一步增加4,843.43万元，进一步推动公司整体存货规模上升。

　　（二）报告期末至2026一季度末公司存货，采购、生产及结转情况如下

　　单位：万元

　　由上表可知，期初备货库存公司在2026年一季度已基本销售及结转，存货整体结转及销售情况良好，与公司备货周期相匹配，符合公司实际经营情况。

　　（三）结合在手订单情况、主要产品的原材料耗用及备货情况、订单执行周期等，说明公司2025年、2026年第一季度营收规模下降但存货期末余额特别是原材料大幅增加的原因及合理性

　　1、原材料耗用及备货情况如下：

　　单位：万元

　　由上表可知，公司原材料备货金额与期后耗用金额、库存周期相匹配，符合公司实际经营情况。

　　2、库存商品及发出商品与期末在手订单匹配情况如下：

　　单位：万元

　　由上表可知，公司期末库存商品及发出商品与在手订单匹配，订单覆盖率较高。2026 年一季度末库存商品及发出商品期末余额有所增加，主要受奇瑞控股集团有限公司、雅迪科技集团有限公司、长安汽车、上海汽车集团股份有限公司、长春富晟佛吉亚等车型生产排期的影响，上述客户对应的库存商品及发出商品期末余额较上期合计增加7,605.86万元。一季度末期末余额增长，主要系上述客户2025年第四季度有新车型上市及为2026年多款主力新车型上市提前生产备货所致，具体为：由公司配套的长安汽车的深蓝系列产品市场订单预期向好，其中深蓝L06于2025年11月上市，深蓝S07在2026年4月正式推出；奇瑞控股集团有限公司的捷途T13J作为重点海外车型计划在2026年推向市场；雅迪科技集团有限公司计划于2026年陆续推出龙霆、T35二代等多款新品；上海汽车集团股份有限公司在2025年密集投放热销车型，三季度推出缤果S、四季度上市星光730；长春富晟佛吉亚配套的两款车型，将于2026年5月完成改款上市。综上所述，2026年一季度库存商品及发出商品期末余额的增加主要系部分客户车型处于上市初期市场销量爬坡及新车型筹划上市阶段，公司根据客户需求进行生产计划，储备客户所需库存商品所致。

　　公司采用“以销定产”的生产模式。销售部门在获取客户需求后，及时与客户沟通确认，并将明确的客户需求反馈至生产部。生产部综合考虑客户需求、交付时间、公司产能、设备运行状况、生产线负荷以及原材料供应情况等因素，进行评审并制定整体生产计划，随后将该计划分解至各生产车间，形成细化的滚动生产计划。各车间依据滚动生产计划，有序开展领料、生产、总装、测试及入库等环节，确保生产活动高效、顺畅地完成。内销产品需在客户完成装车及调试后，由公司根据结算通知及相关数据确认收入；外销产品则主要采用FOB贸易条款，公司在货物完成报关并取得提单的当期确认收入。通常情况下，内销产品的订单执行周期约为3个月，而外销产品的订单执行周期一般为1至2个月。

　　综上所述，公司期末在手订单覆盖率较高，期初备货库存已于2026年第一季度基本完成销售及结转，整体存货结转与销售情况良好。为保障生产连续性、支撑产能稳定，并应对2026年部分原材料价格上涨的预期，公司主动提升了电子件类材料安全库存周期，并相应加大了备货力度，导致期末存货规模有所增加。因此公司2025年、2026年第一季度营收规模下降但存货期末余额特别是原材料大幅增加符合实际经营情况，具有合理性。

　　（2）结合全液晶组合仪表产品的在手订单、面向的主要销售客户、相关车型的生命周期情况，说明全液晶组合仪表产品销量、库存量变动的合理性

　　（一）全液晶组合仪表产品的在手订单、面向的主要销售客户及库存量情况

　　公司全液晶组合仪表的主要库存对应主要客户及订单情况如下：

　　单位：万块

　　注：分项合计与合计数不等系四舍五入所致。

　　公司根据客户订单及需求预测组织开展生产活动。报告期内，全液晶组合仪表库存量的增加主要系上海汽车集团股份有限公司、雅迪科技集团有限公司等客户相关产品备货所致。上述客户全液晶仪表库存合计较上年增加23.14万块。2025年末，公司全液晶组合仪表的主要库存产品订单覆盖率处于较高水平，2025年度公司收入有所下降、全液晶组合仪表库存数量增加主要系受部分下游客户为新车型上市提前备货及车型销售节奏的影响，预计主要库存将陆续随收入确认转化为营业成本。

　　综上，公司的生产模式与市场客户的需求保持一致，为保障后续市场及时供应，提前进行合理备货，以满足客户的要求，全液晶仪表产品的销售量、库存量变动具有合理性。

　　（二）相关车型的生命周期情况

　　影响公司期末全液晶组合仪表库存量的主要产品所对应车型的生命周期情况如下：

　　单位：万块

　　2025年期末全液晶组合仪表库存量增加26.74万块，上海汽车集团股份有限公司、雅迪科技集团有限公司8款产品因处于车型新上市或即将上市阶段，库存量有所增加，合计增加22.56万块，是2025年期末全液晶组合仪表库存量增加的主要原因。公司基于客户车型所处生命周期阶段、预计销量情况、以及当前在手订单等信息适当储备库存，报告期内全液晶仪表库存量较上期增加具有合理性。

　　（三）公司全液晶仪表面向的主要客户、车型及产销情况

　　报告期内，全液晶组合仪表中，按对应配套车型排序，销量排名前五的产品产销量相关情况如下：

　　单位:万块

　　由上表可知，公司主要销售的全液晶组合仪表产品对应的车型在2023年-2025年上市，现处于销量稳定期或车型上市初期，公司产销量基本一致。

　　影响公司期末全液晶组合仪表库存量的主要产品所对应车型的生命周期主要集中在市场推广销量逐步提升或销量稳定的阶段，生产节奏与下游客户实际需求一致。全液晶组合仪表的销量及库存变动主要受客户销售节奏影响，全液晶仪表产品的销售量、库存量变动具有合理性。

　　（3）说明主要存货类型可变现净值的计算过程及依据，并结合存货库龄及周转周期、在手订单情况、主要原材料和产成品价格的变动趋势、同行业可比公司存货跌价准备的计提情况等，说明存货跌价准备计提是否充分

　　（一）主要存货类型可变现净值的计算过程及依据

　　1、存货跌价准备的计提原则

　　公司存货按存货的成本与可变现净值孰低计量。公司于期末对存货进行全面清查后，当存货成本高于其可变现净值，计提存货跌价准备并计入当期损益。

　　2、具体计提过程

　　公司存货跌价准备计提比例参考电子产品的更新周期，对于库龄1年以内的各类存货，公司预计可以正常投入生产或销售，经测试无需计提存货跌价准备。对于库龄1年以上的各类存货，计提跌价准备的政策如下：

　　（1）原材料-结构件物料部分（如部分塑料件、光学材料、五金件等）通常按照公司需求进行定制，通用性较差。根据成品仪表生产和销售周期测算，库龄1-2年物料可变现净值为账面原值的30%，库龄2-3年物料可变现净值为账面原值的10%，库龄3年以上物料可变现净值为账面原值的5%；原材料-液晶屏和电子件物料部分通用性较强，库龄1-2年物料不计提存货跌价准备，库龄2-3年物料可变现净值为账面原值的50%，库龄3年以上物料可变现净值为账面原值的30%；原材料-辅料如泡棉、毛毡、3M胶、包装袋、清洗液、工具等，单位价值较低，日常周转较快，使用率和通用率较高，此部分物料不计提存货跌价准备。

　　（2）段码屏材料及成品主要为按照订单生产，大部分对应单一产成品，通用性较差，库龄1-2年物料可变现净值为账面原值的20%，库龄2-3年物料可变现净值为账面原值的10%，库龄3年以上物料可变现净值为账面原值的5%。

　　（3）库存商品中的汽车仪表等产品为多品种、定制化产品，库龄1-2年产品可变现净值为账面原值的60%，库龄2-3年可变现净值为账面原值的50%，库龄3年以上物料可变现净值为账面原值的40%。

　　（4）发出商品为根据订单发往客户或者第三方物流的汽车仪表等产品，跌价可能性较小，根据车厂历史装车结算情况，库龄1-2年发出商品可变现净值为账面原值的70%，库龄2-3年发出商品可变现净值为账面原值的60%，库龄3年以上发出商品可变现净值为账面原值的50%。

　　报告期末，公司存货跌价准备计提过程如下：

　　单位：万元

　　截至2025年12月31日公司存货金额为98,679.03万元，库龄分布主要集中在1年以内，金额为90,689.85万元，占比91.90%。存货库龄在1年以上的金额为7,989.18万元，占比8.10%，占比较低。针对该部分存货，公司已计提跌价准备3,485.01万元，整体计提比例43.62 %，其中1-2年存货跌价准备计提比例19.44%，2-3年存货跌价准备计提比例53.21%，3年以上存货跌价准备计提比例72.09%，公司存货跌价准备计提比例符合公司生产经营情况及存货状况，存货跌价准备计提较为充分。

　　（二）公司的存货周转周期

　　计算方法如下：存货周转天数＝365／营业成本／存货期初期末平均余额

　　2025年，公司存货周转天数有所上升，主要是由于公司为保障生产连续性、保障产能，预防主要电子件材料上涨，加强电子件材料安全库存周期所致。

　　（三）同行业可比公司存货跌价准备的计提情况

　　报告期各期末，公司与同行业可比公司存货跌价准备计提情况如下：

　　单位：万元

　　公司与可比公司产品结构有所不同，公司核心产品为汽车仪表，而同行业可比公司产品种类较多，如德赛西威经营自动驾驶业务、华阳集团经营精密压铸业务，均胜电子经营汽车安全系统业务、航天科技经营航天应用业务等，公司与华阳集团存货跌价准备计提比例较为接近。

　　公司采用“以销定产”的生产模式，在满足生产需求的基础上，依据整车厂提供的未来1至6个月滚动需求计划，并基于每个客户历史订单与实际采购量的匹配情况及不同客户的历史订单执行周期的历史经验，结合公司驻整车厂驻厂业务人员反馈的装车进度、订单车型市场终端销量表现、订单车型所处生命周期阶段，以及当前在手订单需求等信息进行原材料采购，期末存货的订单覆盖率较高。报告期内，公司存货库龄主要集中在一年以内，存货库龄结构、周转周期以及在手订单的消化周期整体匹配良好，与公司的备货周期相适应。材料价格方面，公司的规模效应较为明显，材料价格议价能力较强，整体采购价格有所回落，产品价格方面，内销产品售价有所下降，但整体仍保持行业平均毛利水平。综上，公司严格按照《企业会计准则》要求，遵循存货成本与可变现净值孰低的原则计提存货跌价准备，存货跌价准备计提充分，能够真实、公允地反映存货价值。

　　（4）会计师意见

　　（一）核查程序

　　1、了解和评价公司与存货相关的内部控制设计和执行的有效性；

　　2、获取公司原材料、库存商品的收发存明细表，核对报告期各期末原材料数量与金额变动情况，分析各期存货变化情况，对主要存货执行计价测试；

　　3、取公司存货库龄明细表，分析公司库龄是否存在异常；

　　4、获取企业的在手订单情况；

　　5、评价公司存货跌价准备计提方法的合理性；获取公司编制的存货跌价准备测算表，检查存货跌价测算表的完整性，复核公司对存货跌价测试作出的估计是否合理；

　　6、对期末存货执行监盘程序，监盘过程中观察存货状态，检查是否存在毁损、变质等情况，判断能否正常投入使用。

　　（二）核查结论

　　基于已执行的程序，公司回复中关于存货期末余额变化，相关全液晶组合仪表产品销量、库存量变动的说明，以及存货跌价准备计提的充分性的说明，与我们在执行2025年度财务报表审计过程中了解的相关情况在所有重大方面一致。

　　4.关于应收票据。

　　年报及一季报显示，2025 年末公司应收票据账面价值为 1.91 亿元，同比大幅增加 514.08%，2026 年第一季度末为 5.14 亿元，较 2025 年末进一步增加约 169.11%。从票据类别看，2025 年末银行承兑票据和商业承兑票据的期末余额分别为 0.56 亿元和 1.43 亿元，同比分别增加约 91.38%和 6769.98%。坏账准备方面，公司仅对商业承兑票据按信用风险特征组合计提 5%的坏账准备，对银行承兑票据未计提坏账准备。

　　请公司：（1）列示应收票据对应的主要客户、出票人、承兑人、承兑期限，期后回款情况；结合报告期内业务模式、结算模式、信用政策和主要客户变化等情况，说明应收票据特别是商业承兑票据同比大幅增加的原因及合理性，公司是否存在放宽信用政策刺激销售的情况；（2）结合出票人资信、相关票据到期承兑等情况，说明相关票据的坏账准备计提是否充分。请年审会计师发表意见。

　　回复：

　　（1）列示应收票据对应的主要客户、出票人、承兑人、承兑期限，期后回款情况；结合报告期内业务模式、结算模式、信用政策和主要客户变化等情况，说明应收票据特别是商业承兑票据同比大幅增加的原因及合理性，公司是否存在放宽信用政策刺激销售的情况

　　（一）列示应收票据对应的主要客户、出票人、承兑人、承兑期限，期后回款情况

　　报告期内，公司应收票据对应的前五大客户情况如下：

　　（二）结合报告期内业务模式、结算模式、信用政策和主要客户变化等情况，说明应收票据特别是商业承兑票据同比大幅增加的原因及合理性，公司是否存在放宽信用政策刺激销售的情况；

　　公司结合汽车行业的配套模式、上下游发展状况、主要产品市场需求、公司经营规模及自身发展战略等制定业务流程、结算模式，与上下游客户、供应商建立了稳定长期的合作关系，具备完善的生产和质量管理流程。报告期内，公司业务模式、结算模式、信用政策情况如下：

　　截至2025年末，公司应收票据余额为19,838.50万元，其中来自比亚迪的应收票据为13,221.81万元，占期末余额的66.65%。2024年末公司对比亚迪无应收票据余额，2025年末应收票据规模较2024年显著增长，主要原因如下：

　　2025年9月，工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》及中汽协《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，明确提出：“甲方支付账期自乙方交货并通过甲方验收合格之日起计算，最长不得超过60个自然日”，并要求将应收账款电子凭证业务纳入监管范畴，推动整车企业规范支付行为、优先采用标准化支付工具。

　　在此政策背景下，比亚迪启动“去迪链”计划，逐步减少迪链的使用，转而更多采用票据进行结算，同时，国内其他整车厂商亦积极响应政策要求，通过票据结算加快对供应商的付款时间。2025年，公司来自比亚迪等国内整车厂客户的票据结算比例明显上升，且客户集中于年末支付票据，时间上普遍晚于公司向供应商支付票据的时点，导致期末应收票据结存金额较高。

　　随着上述政策在2026年初进一步落地执行，公司应收票据余额在2026年第一季度继续增加。

　　公司建立了较完善的客户信用评价体系，2025年度主要客户未发生重大变化，对客户的资信状况、整体规模、合作情况等进行综合评估后确定客户的信用期并加强后续的应收账款回收管理。报告期内，公司信用政策保持一致，主要客户的信用期未发生变化，各期应收票据实际回收期与信用期基本匹配，不存在放宽信用期刺激销售的情况。

　　（2）结合出票人资信、相关票据到期承兑等情况，说明相关票据的坏账准备计提是否充分。请年审会计师发表意见

　　2025年度，公司相关票据主要出票人、资信情况及到期承兑情况如下：

　　2025年度，公司票据收票后主要用于背书转让和到期托收，公司应收票据出票方或背书转让方信用等级良好，公司历史上未发生过票据不能兑付的情形。

　　公司应收票据的预期信用损失准备/坏账准备计提政策与同行业可比公司比较情况如下：

　　公司应收票据的预期信用损失准备/坏账准备计提政策较同行业可比公司不存在重大差异。

　　公司应收商业承兑票据的坏账准备计提比例与同行业可比公司比较情况如下：

　　整体上看，公司应收商业承兑汇票预期信用损失准备/坏账准备计提比例与同行业可比公司不存在重大差异，与德赛西威和华阳集团相同，应收商业承兑汇票预期信用损失准备/坏账准备的计提充分。

　　（3）会计师意见

　　（一）核查程序

　　针对上述问题，年审会计师执行以下核查程序：

　　1、 获取并检查公司报告期内应收票据台账；

　　2、 抽取相关凭证，检查公司对于期末已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据公司会计处理，判断是否符合终止确认的条件，是否符合会计准则的规定；

　　3、 获取并检查公司截止2026年4月30日应收票据台账，查看资产负债表日后票据是否按期兑付到账；

　　4、 对商业承兑汇票占比较高的企业，检查检查出票人的偿付能力（查阅企业公共信用报告）；

　　5、 获取同行业2025年度审计报告，对比应收票据的预期信用损失准备/坏账准备计提政策和应收票据的预期信用损失准备/坏账准备计提比例。

　　（二）核查结论

　　经核查，年审会计师认为：

　　基于已执行的程序，公司回复中关于商业承兑票据同比大幅增加的原因及关于相关信用政策的说明，相关票据的坏账准备计提的说明，与我们在执行2025年度财务报表审计过程中了解的相关情况在所有重大方面一致。

　　5.关于销售费用。

　　年报显示，公司 2025 年销售费用 1.34 亿元，同比增长 15.99%，而营业收入同比下降 10.46%，呈现相反的变动趋势。从销售费用明细看，销售服务费本期发生额为 7037.22 万元，同比增长 44.43%。

　　请公司：（1）结合销售费用明细构成及变动情况，说明公司销售费用与营业收入呈现相反变动趋势的具体原因；（2）结合报告期内公司主营业务、销售模式和主要客户变动情况，说明销售服务费较上年大幅增加的原因及合理性，销售服务费的支付对象、采购服务内容及用途、实际效果，相关支付对象及其关键人员与公司及关联方是否存在关联关系、股权或任职关系、其他业务或资金往来，相关资金是否存在流向关联方的情况。请年审会计师就公司的销售费用归集是否真实、准确、完整发表意见，并说明针对销售服务费采取的审计程序及审计结论。

　　回复：

　　（1）结合销售费用明细构成及变动情况，说明公司销售费用与营业收入呈现相反变动趋势的具体原因

　　报告期内，公司营业收入与销售费用情况如下

　　单位：万元

　　公司销售费用情况如下：

　　单位：万元

　　公司2025年度营业收入39.98亿元，较上期减少4.67亿元下降10.46%，具体原因详见“1、关于上市后业绩下滑”之“（八）公司业绩下滑的原因及合理性”的回复。公司2025年度销售费用有所上涨，与公司整体营业收入变动趋势不一致的主要原因系公司为进一步拓展市场，增加市场竞争力，通过销售服务商针对特定客户加强市场开拓力度，销售服务费与特定客户的产品收入有一定关联性，随着相关产品销售收入增加，本期支付的销售服务费有所增加所致。

　　（2）结合报告期内公司主营业务、销售模式和主要客户变动情况，说明销售服务费较上年大幅增加的原因及合理性，销售服务费的支付对象、采购服务内容及用途、实际效果，相关支付对象及其关键人员与公司及关联方是否存在关联关系、股权或任职关系、其他业务或资金往来，相关资金是否存在流向关联方的情况

　　（一）结合报告期内公司主营业务、销售模式和主要客户变动情况，说明销售服务费较上年大幅增加的原因及合理性

　　公司主要从事汽车仪表的研发设计、生产、销售和服务，并逐步向智能座舱领域拓展。公司主要产品包括电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表及其他汽车电子产品与服务。报告期内，公司主要采取直销模式进行销售，面向汽车前装市场，与国内外汽车整车厂商及汽车零部件供应商形成直接配套的供应关系。汽车电子行业具有为特定车型定向开发的特点，公司通过参与新车型相关产品的定向开发，并进行样件检测、小批量试制等，得到客户认可后，正式进行批量生产，并依据合同规定与订单要求，向客户提供产品和售后服务。报告期内公司主要客户未发生重大变化。

　　本期公司销售服务费7,037.22万元，较上期增加2,164.73万元，涨幅44.43%，销售服务费为公司支付给销售服务商的服务费用，销售服务商负责协助公司开展市场推广、客户拓展、组织开展与客户的技术交流和项目信息的调研收集等。报告期内行业竞争加剧，公司为进一步拓展市场，增加市场竞争力，加大了销售服务费投入。报告期内，公司主要的销售服务供应商为MOON MYUNG ELECTRONICSCO.LTD（以下简称“MOON ”）及银世（西安）企业管理有限公司（以下简称“银世西安”）。MOON2023年开始与公司合作，目前已成功推广产品销售给海外客户，报告期内双方合作效果显著。本期向客户销售的双联屏仪表等产品销量从7.03万块增加至7.88万块，同比增加12.11%，对应的产品收入从13,174.45万元增加至16,873.47万元，同比增加3,699.02万元，同比增长28.08%。本期支付的销售服务费占对应的双联屏等产品收入比例25.03%，公司支付给MOON的2025年度的推广费随之增长。本期银世西安的推广费为1,905.95万元，较上期增加452.73万元涨幅31.15%，主要系2024年以来国内市场竞争加剧，公司为提升国内产品市场占有率和竞争力，2024年开始与销售服务商银世西安合作，针对国内汽车企业进行了一系列市场开发、客户信息收集咨询等活动，并负责产品的后期市场维护，并收取费用，报告期内银世西安帮助公司新增产品型号较2024年增加7个，对应的客户产品收入为15,861.99万元，本期支付的销售服务费占对应收入比例12.02%，销售服务效果明显，因此带来销售服务费的增加。综上所述，报告期内公司销售服务增加具有合理性。

　　（二） 销售服务费的支付对象、采购服务内容及用途、实际效果，

　　公司本期销售服务费的主要支付对象、发生额和主要服务内容情况如下：

　　单位：万元

　　公司销售服务费的主要支付对象为MOON及银世西安。销售服务费为公司支付给销售服务商的费用。销售服务商主要负责协助公司开展市场推广、客户拓展，组织开展与客户的技术交流和项目信息的调研收集等，公司为此支付相应的费用。公司通过销售服务商进行市场推广，带动公司产品销量上升。

　　MOON销售服务对应的主要客户为海外客户。MOON根据销售服务协议约定，主要负责收集关于客户开发、销售计划、质量、客户反应等项目信息，开展与客户的技术交流，并协助公司将产品推广，公司为此支付相应的费用。经MOON市场推广，公司为海外客户供货的三个产品已经量产，根据公司与MOON签署《咨询服务协议》，公司按照产品价格一定比例支付服务费给MOON。本期公司向海外客户销售的双联屏仪表等产品销量从7.03万块增加至7.88万块，同比增加12.11%。

　　销售服务商银世西安销售服务对应的主要客户为国内客户。银世西安主要负责市场营销服务工作，帮助公司维持及扩大市场份额，提供市场推广、拓展及后期客户维护工作，公司为此支付相应的费用。根据公司与银世西安签署《营销服务协议》，双方约定按照产品销售数量支付营销服务费。经银世西安的市场推广，本期客户新增量产产品型号7个，对应的客户产品收入为15,861.99万元。

　　（三）相关支付对象及其关键人员与公司及关联方是否存在关联关系、股权或任职关系、其他业务或资金往来，相关资金是否存在流向关联方的情况

　　公司销售服务费的支付对象及其关键人员均为非关联方，与公司及关联方不存在关联关系、股权或任职关系、其他业务或资金往来，不存在相关资金流向关联方的情况。

　　（3）会计师意见

　　（一）核查程序

　　针对上述问题，年审会计师进行了以下核查程序：

　　1、 获取销售费用明细表，了解销售费用构成情况，分析销售费用明细项目的变动原因及合理性；

　　2、 查阅公司报告期内销售服务费计提情况、支付情况，查阅公司与服务商签署的协议，对主要服务商进行访谈；

　　3、 抽取销售服务费费用大额凭证，核查销售费用相关合同、审批文件、付款记录、服务费计提测算等，检查费用真实性及会计期间是否记录准确；

　　4、 获取服务商工商信息及公司主要股东及其关键人员信息，核实是否与公司存在关联关系。

　　（二）核查结论

　　经核查，年审会计师认为：

　　基于已执行的程序，年审会计师认为，公司回复中关于销售费用的变化，销售费用归集的真实、准确、完整相关的说明，与我们在执行2025年度财务报表审计过程中了解的相关情况在所有重大方面一致。

　　基于已执行的程序，公司回复中关于销售服务费的内容及变化等说明与我们在执行2025年度财务报表审计过程中了解的相关情况在所有重大方面一致。

　　6. 关于研发费用。

　　年报显示，2025年公司加大研发投入，扩大研发团队规模，研发费用2.35亿元，同比增长43.41%，研发人员数量由2024年末的1220人增至2025年末的1631人。但年报中未披露本年度所进行的主要研发项目情况。

　　请公司：（1）按照《格式准则第2号》要求，补充披露主要研发项目情况；（2）结合主要研发项目的立项时间、预算金额、本期投入金额、累计投入金额、项目进度、研发成果，以及研发费用具体构成等情况，分析研发费用大幅上涨的原因及合理性。请年审会计师就公司的研发费用归集是否真实、准确、完整发表意见。

　　回复：

　　（1）按照《格式准则第2号》要求，补充披露主要研发项目情况

　　公司2025年度主要研发项目基本情况如下：

　　（2）结合主要研发项目的立项时间、预算金额、本期投入金额、累计投入金额、项目进度、研发成果，以及研发费用具体构成等情况，分析研发费用大幅上涨的原因及合理性

　　(一) 主要研发项目的立项时间、预算金额、本期投入金额、累计投入金额、项目进度、研发成果

　　单位：万元

　　注：此处列示预算数超过500万元的研发项目

　　(二) 研发费用具体构成情况

　　公司研发费用具体构成如下表所示：

　　单位：万元

　　研发费用增长主要是来源于研发人员职工薪酬以及研发材料支出的增长，职工薪酬同比增长较大的原因主要是：一方面公司为提升市场竞争力和新产品的研发投入加大，加大了段码屏、TFT屏、双联屏、中控屏、吸顶屏、透明显示、域控制器、两轮车智能仪表、机器人等新产品的研发投入及屏幕贴合工艺优化、自动化生产线研发投入，公司在人才引进及项目立项和预算方面给予大力支持，报告期内持续引进高端高科技人才及行业经验丰富人才，2025年度研发人员数量较2024年末合计增加411人，同比增加33.69%，其中硕士及以上学历研发人员增加25人，本科学历研发人员增加291人；另一方面随着公司品牌效应的增强，报告期内公司定点项目大幅增加，从而导致了研发费用的增加。

　　公司为持续拓展新技术研发领域，公司围绕行业发展和核心客户需求，持续加大各类汽车仪表产品的研发投入，研发材料支出同比大幅增加。

　　2025年公司主要费用化在研项目23个，2025年申请发明专利13项，增加量产项目296个。因此，公司研发费用的增长是公司针对未来产品研发战略及市场拓展增加研发投入导致的，增长具有合理性。

　　（3）会计师意见

　　（一）核查程序

　　针对上述问题，年审会计师进行了以下核查程序：

　　1、 查阅公司研发内部控制制度文件，获取公司研发工时明细表及工时记录表，了解研发内部控制制度有效执行情况。

　　2、 取得公司报告期内研发项目及在研项目的立项报告、可行性研究报告，查阅公司报告期内分项目研发投入明细表；

　　3、 了解公司在研项目基本情况、拟实现的目标及进展情况；了解公司研发项目和产品型号的对应情况；

　　4、 查阅公司研发人员台账，检查研发人员学历、履历背景、担任岗位，查阅公司组织结构图，研发人员岗位说明书，检查研发岗位设置与研发活动匹配度；

　　5、 访谈公司研发相关负责人及财务负责人，了解公司研发费用归集方法及归集依据，执行相关研发费用真实性测试，复核研发费用的真实性与合理性。

　　（二） 核查结论

　　经核查，年审会计师认为：

　　基于已执行的程序，公司回复中关于研发费用归集的真实、准确、完整相关的说明，与我们在执行2025年度财务报表审计过程中了解的相关情况在所有重大方面一致。

　　特此公告。

　　黑龙江天有为电子股份有限公司董事会

　　2026年6月24日