证券代码:600150 证券简称:中国船舶 编号:临2022-008
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示:?
● 合同类型及金额:出口合同。因合同金额涉及商业秘密,根据《公司信息披露暂缓及豁免管理办法》豁免披露。
● 合同生效条件:签约生效。
● 合同履约期限:从签约到交船。
● 对上市公司当期业绩的影响:由于合同履行期较长,江南造船将根据收入准则确认收入,对本公司当期利润不构成重大影响(以最终审计结果为准)。若本次交易顺利实施,将对公司未来的营业收入和利润产生一定积极影响,有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力。
● 特别风险提示:合同履行可能受到航运与船舶市场变化的影响。本合同采用美元支付,可能存在美元与人民币的汇率风险。
日前,公司全资子公司江南造船(集团)有限责任公司(以下简称:江南造船)联合中国船舶工业贸易有限公司与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics & Services订了2艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。具体情况如下:
一、 审议程序情况:
上述日常经营合同无需经本公司董事会、股东大会审议。
二、 合同对方情况:
阿布扎比国家石油公司旗下ADNOC Logistics & Services。阿布扎比国家石油公司是阿拉伯联合酋长国的国有石油企业,是世界一流的石油和天然气产业集团公司。2016年底,ADNOC整合了旗下3家子公司,成立航运和海事物流子公司ADNOC Logistics & Services。
三、 合同主要内容
1.合同标的:2艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。
2.合同金额:因合同金额涉及商业秘密,根据《公司信息披露暂缓及豁免管理办法》豁免披露。
3.支付货币:本合同采用美元支付。
4.合同签署方式和地点:云签约,上海。
5.争议解决方式:伦敦海事仲裁员协会(LMAA)伦敦仲裁。
四、 对公司的影响
1.江南造船成为国内第一家承接MARK III薄膜型大型LNG运输船的船厂。
2.本次承接船型是江南造船顺应国际最新LNG船设计理念、完全自主研发设计的17.5万立方米MARK III薄膜型LNG运输船(“LNG JUMBO”),满足目前最新的规范规则,具有主流、可靠、节能、环保等特点,综合经济性能指标达到国际先进水平。
3.该型订单是中国船厂在大型LNG船领域的第一个直接面向国际市场油气公司的订单,开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。
4.由于合同履行期较长,江南造船将根据收入准则确认收入,对本公司当期利润不构成重大影响(以最终审计结果为准)。若本次交易顺利实施,将对公司未来的营业收入和利润产生一定积极影响,有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力。
五、 合同履行的风险分析
1.合同履行可能受到航运与船舶市场变化的影响。
2.本合同采用美元支付,可能存在美元与人民币的汇率风险。
特此公告。
中国船舶工业股份有限公司董事会
2022年3月31日
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