（上接D14版）浙江帕瓦新能源股份有限公司 关于2025年年度报告的信息披露监管 问询函的回复公告

　　（上接D14版）

　　(四) 补充披露前五名应收账款客户销售金额、合作年限、交易背景、信用期、逾期情况、坏账计提情况等，与公司前五名客户的匹配性

　　截至2025年末，公司前五名应收账款客户情况具体如下：

　　由上表可知，截至2025年末，公司主要应收账款客户为客户一、客户二，其应收账款余额合计占比为91.15%，2025年度，上述两名主要应收账款客户销售金额合计占比为83.15%。公司主要应收账款客户销售金额占比与其应收账款余额占比整体不存在重大差异，具有匹配性。

　　(五) 说明截至回函日，公司2025年末应收账款的期后回款比例，是否存在逾期回款的情形

　　截至本回复出具日，公司2025年末主要应收账款客户（应收账款余额占比合计为98.94%）期后回款情况具体如下：

　　由上表可知，截至本回复出具日，公司2025年末主要应收账款客户中，客户一和客户二已全部回款。客户六、客户七、客户八回款比例较低或未回款，且均已逾期，公司已对其提起诉讼。

　　(六) 会计师意见

　　经核查，会计师认为：

　　1. 公司四季度收入大幅增长，主要系2025年下半年以来，张宝资金占用事项等对公司生产经营的影响逐渐消除，公司与主要客户的合作开始正常化，具有合理性，收入确认方法符合公司收入确认依据，不存在提前确认、突击确认收入的情形；

　　2. 公司在产销量无法有效分摊固定成本的情况下主动优化业务结构主要为删选亏损较大金额业务，集中业务产线以提升公司毛利率，具有合理性，但由此导致产销量下降，无法有效分摊固定成本的同时面临行业竞争烈度加剧情况，因此毛利率仍然为负，该披露具备准确性，公司通过行业竞争深度化、产能利用率疲软、固定成本分摊承压、资产减值迹象客观存在等因素说明已充分揭示收入和毛利率下滑的相关风险；

　　3. 公司前五名客户销售金额占比与其应收账款余额占比整体不存在重大差异，具有匹配性；

　　4. 截至回函日，公司2025年末应收账款的期后回款比例合计达92.49%，针对逾期客户，公司已对其提起诉讼。

　　四、关于存货

　　年报显示，公司2025年度末存货账面价值1.23亿元，较上年减少64.59%。其中，原材料0.28亿元，委托加工物资0.15亿元，均较上年大幅减少。公司报告期内计提存货跌价准备0.59亿元，转回或转销存货跌价准备1.85亿元。

　　请公司补充披露：（1）按产品类别（单晶型NCM三元前驱体、多晶型NCM三元前驱体、钠电等）披露存货构成、库龄分布情况及可变现净值的确定过程，结合行业周期、公司产能利用率、报告期内订单执行及毛利率、诉讼进展等情况，说明对存货的减值计提是否充分；（2）转回或转销存货跌价准备的具体情况，连续2年持续存在大额跌价准备转回或转销的原因及合理性。请年审会计师发表意见。

　　(一) 按产品类别（单晶型NCM三元前驱体、多晶型NCM三元前驱体、钠电等）披露存货构成、库龄分布情况及可变现净值的确定过程，结合行业周期、公司产能利用率、报告期内订单执行及毛利率、诉讼进展等情况，说明对存货的减值计提是否充分

　　1. 按产品类别（单晶型NCM三元前驱体、多晶型NCM三元前驱体、钠电等）披露存货构成及库龄分布情况

　　公司库存商品、发出商品、委托加工物资按照产品类别披露存货构成、库龄分布情况及可变现净值如下：

　　注：委托加工物资反溶为硫酸盐后用于后续生产

　　由上表可知，公司产品库龄在2年以上的合计金额为3,364.68万元，主要系多晶型NCM三元前驱体，已充分计提减值。

　　2. 可变现净值计算过程

　　(1) 公司适用的存货跌价准备计提相关政策

　　2025年度，公司存货跌价准备计提相关政策与以前年度一致，不存在变更的情形，具体为在资产负债表日，公司存货采用成本与可变现净值孰低计量，按照成本高于可变现净值的差额计提存货跌价准备。直接用于出售的存货，在正常生产经营过程中以该存货的估计售价减去估计的销售费用和相关税费后的金额确定其可变现净值；需要经过加工的存货，在正常生产经营过程中以所生产的产成品的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用和相关税费后的金额确定其可变现净值；资产负债表日，同一项存货中一部分有合同价格约定、其他部分不存在合同价格的，分别确定其可变现净值，并与其对应的成本进行比较，分别确定存货跌价准备的计提或转回的金额。

　　(2) 可变现净值依据

　　(3) 详细计算过程

　　3. 结合行业周期、公司产能利用率、报告期内订单执行及毛利率、诉讼进展等情况，说明对存货的减值计提是否充分

　　中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据显示，2025年，中国动力电池装车量769.7GWh，同比增长40.4%，其中，三元电池装车量144.1GWh，占总装车量18.7%，同比增长3.7%；磷酸铁锂电池装车量625.3GWh，占总装车量81.2%，同比增长52.9%。磷酸铁锂电池凭借成本、安全及技术迭代优势，继续巩固市场主流地位，三元锂电池则在高端纯电动汽车市场保持稳定占比。但长周期来看，磷酸铁锂因已接近理论能量密度的上限，较难匹配高端动力电池的需求，且未来在回收利用方面的经济价值有所欠缺，全生命周期价值较低。因此，三元材料虽短期承压，但基于消费者对长续航的需求，中高端市场地位稳固，尤其三元单晶材料凭借高性价比、高安全的优势，市场认可度、渗透率不断提升，迭代趋势明显，未来有望持续获得高于板块的发展增速，市场空间广阔。

　　2025年度，公司主要产品三元前驱体的产能利用率为36.63%，产能利用率较低，单位产品分摊的固定成本较高。三元前驱体订单收入金额60,595.96万元，毛利率-13.36%，截至2025年12月31日，公司订单未履行金额合计3,371.58万元，均处于正常履行状态。

　　根据与浙江路加新材料有限公司加工合同纠纷案件终审判决，2025年末未收回的委托加工物质账面余额3,327.00万元均系无价值的废料，可变现净值为0，公司已全额计提存货跌价准备。

　　综上，锂电行业目前处于复苏期，需求稳步增长，量价齐升，盈利修复；公司目前产能利用率较低，但已通过加速清退低效落后产能，提升整体资产运营效率，优化产能利用率，订单毛利率提升。公司计提存货跌价时已充分考虑上述因素对存货的估计售价、工费等关键参数的影响，存货减值计提充分。

　　(二) 转回或转销存货跌价准备的具体情况，连续2年持续存在大额跌价准备转回或转销的原因及合理性

　　公司2024、2025年度转回或转销存货跌价准备的具体情况

　　同行业可比公司存货跌价准备转销以及转回比例如下：

　　注1：数据来源为上市公司年度报告、审计报告

　　注2：存货跌价准备转回/转销比例=(本期存货跌价准备转回/转销金额)/存货跌价准备期初余额

　　本年度同行业公司均存在大额跌价准备转回或转销，主要原因系已领用生产出产成品并对外实现销售结转至营业成本、以前期间计提了存货跌价准备的存货可变现净值上升等。公司连续2年持续存在大额跌价准备转回或转销主要系2025年将2024年末以及2024年将2023年末已计提存货跌价准备的存货耗用或者出售，与之对应的存货跌价准备转回或者转销，与同行业公司大额跌价准备转回或转销的原因相一致。公司连续2年大额跌价准备转回或转销具有合理性，符合会计的谨慎性要求，不存在通过存货跌价准备的计提与转回而调节利润的情形。

　　(三) 会计师意见

　　经核查，会计师认为：

　　公司本期对存货的减值计提充分。公司连续2年持续存在大额跌价准备转回或转销主要系将上年末已计提存货跌价准备的存货耗用或者出售，与之对应的存货跌价准备转回或者转销，与同行业公司大额跌价准备转回或转销的原因相一致，具有合理性。

　　特此公告。

　　浙江帕瓦新能源股份有限公司

　　董事会

　　2026年7月10日