交控科技股份有限公司 关于核心技术人员离职的公告

　　证券代码：688015        证券简称：交控科技        公告编号：2022-067

　　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。

　　重要内容提示：

　　● 交控科技股份有限公司（以下简称“交控科技”或“公司”）核心技术人员夏夕盛先生、包峰先生因个人原因于近日向公司提出离职申请，并已办理完成相关离职手续及工作交接。夏夕盛先生、包峰先生离职后将于公司生态企业米塔盒子科技有限公司任职。

　　● 公司已培养出一支具备持续创新能力、技能全面、经验丰富的研发团队，夏夕盛先生、包峰先生的离职不会对公司的整体研发实力、研发活动、核心技术和生产经营产生重大不利影响，目前公司的研发活动均正常进行。

　　一、核心技术人员离职的具体情况

　　公司核心技术人员夏夕盛先生、包峰先生因个人原因向公司提出离职申请，并已办理完成相关离职手续及工作交接。夏夕盛先生、包峰先生离职后将于公司生态企业米塔盒子科技有限公司任职。

　　（一）核心技术人员的具体情况

　　夏夕盛先生，中国国籍，无境外居留权，1985年生，硕士，高级工程师。2007年毕业于北京交通大学，自动化专业，获学士学位；2009年毕业于北京交通大学，交通信息工程及控制专业，获硕士学位。于2009年7月加入公司，历任公司研发中心软件工程师、研发中心技术总监、公司总经理助理职务。截至目前，夏夕盛先生直接持有公司股份39,120股，通过员工战略配售间接持股13,937股。离职后，夏夕盛先生将继续遵守《上海证券交易所科创板股票上市规则》等相关法律法规有关减持的规定，其已获授予但尚未归属的2020年限制性股票激励计划26,080股不得归属并作废失效。

　　包峰先生，中国国籍，无境外居留权，1982年生，硕士，高级工程师。2004年毕业于齐齐哈尔大学，电子信息工程专业，获学士学位；2011年毕业于哈尔滨理工大学，信号与信息处理专业，获硕士学位。2004年10月至2007年4月在哈尔滨工业大学固泰电子有限公司任网络工程师；2011年4月至2013年9月在北京和利时系统工程有限公司任软件工程师。于2013年10月加入公司，历任公司研发中心软件工程师、研究院软件研究员、研究院院长助理、研究院副院长、BU产品线（PDT）总经理、知行院常务副院长职务。截至目前，包峰先生直接持有公司股份16,080股。离职后，包峰先生将继续遵守《上海证券交易所科创板股票上市规则》等相关法律法规有关减持的规定，其已获授予但尚未归属的2021年限制性股票激励计划37,520股不得归属并作废失效。

　　（二）参与研发的项目和专利情况

　　夏夕盛先生在职期间，主要负责新一代运行控制系统等研发工作。包峰先生在职期间，主要负责列车环境感知交互系统研究与应用项目等工作。目前，夏夕盛先生、包峰先生均已完成相关研发工作的平稳交接，其离职不会对原有研发项目的进程造成不利影响。

　　夏夕盛先生、包峰先生在公司任职期间作为发明人申请的公司业务相关专利所涉及的所有权利均归属于公司，不存在涉及职务发明的纠纷或潜在纠纷，其离职不会影响公司业务相关专利权的完整性。夏夕盛先生在任职期间参与研究并已获授权的公司业务相关发明专利9项、实用新型专利1项，其中8项均为与公司其他研发人员共同研发、均为非单一发明人。包峰先生在任职期间参与研究并已获授权的公司业务相关发明专利26项、实用新型专利10项、外观设计专利7项，所获专利均为与公司其他研发人员共同研发、均为非单一发明人。

　　（三）履行保密及竞业限制情况

　　根据公司与夏夕盛先生、包峰先生签署的《劳动合同》《员工保密协议书》及《竞业限制协议》，双方对知识产权、保密义务、竞业限制以及相关权利义务等进行了明确的约定。无论夏夕盛先生、包峰先生是否在公司任职，其对知悉公司的任何技术信息、经营信息、未向社会公众公布的信息等需对外承担保密义务的事项均负有保密义务。

　　截至本公告披露日，公司未发现夏夕盛先生、包峰先生存在违反保密协议及竞业禁止条款等情形。

　　公司及董事会对包峰先生、夏夕盛先生任职期间为公司发展做出的贡献表示衷心感谢！

　　二、 核心技术人员离职对公司的影响

　　公司通过长期技术积累和发展，已建立了完备的研发体系。公司始终注重人才的引进与培养，多年来逐步建立了与行业特征及公司发展需求相适应的人才引进和培养机制。夏夕盛先生、包峰先生目前已完成工作交接，其离职后，公司核心技术人员及研发团队仍持续投入公司产品与技术的研发工作，公司的研发项目处于正常、有序推进状态，技术研发和日常经营均正常进行，现有研发团队及核心技术人员能够支持公司未来核心技术的持续研发，本次核心技术人员离职不会对公司经营能力、研发实力和核心竞争力产生实质性影响。

　　截至2022年6月30日，公司研发人员数量为550人，占员工总数的24.97%，研发人员数量稳定。研发团队人员中本科以上学历人员524人，占研发人员总数的95.27%，其中博士11人，硕士157人。

　　本次变动前后，公司核心技术人员具体情况如下：

　　三、公司采取的措施

　　目前，夏夕盛先生、包峰先生已经完成工作交接，其从事的研发工作由公司核心技术人员、副总经理王伟先生和范莹先生负责。公司研发后备人员充足，现有核心技术人员及研发团队能够支持公司未来核心技术的持续研发工作。公司历来高度重视研发工作，未来，公司将进一步加大专业技术人员的引进和培养，优化研发人员考核奖励机制，不断提升公司的技术创新能力。

　　四、保荐机构核查意见

　　经核查，保荐机构认为：公司与夏夕盛先生、包峰先生已签署《员工保密协议书》及《竞业限制协议》，对保密事项、竞业限制事项以及相关权利义务等进行了明确约定。夏夕盛先生、包峰先生离职不会影响公司业务相关知识产权的完整性，不存在涉及职务发明专利权属纠纷或潜在纠纷，不会对公司业务发展与技术创新产生重大不利影响。

　　截至本核查意见出具日，公司研发后备人员较为充足，技术研发和日常经营均正常进行，夏夕盛先生、包峰先生的离职不会对公司的日常经营、核心竞争力与持续经营能力产生重大不利影响。

　　五、上网公告附件

　　《中信建投证券股份有限公司关于交控科技股份有限公司核心技术人员离职的核查意见》。

　　特此公告。

　　交控科技股份有限公司董事会

　　2022年12月31日

　　证券代码：688015   证券简称：交控科技   公告编号：2022-068

　　交控科技股份有限公司关于自愿披露

　　东莞市城市轨道交通1号线一期工程信号系统采购项目中标公示期结束的公告

　　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。

　　重要内容提示：

　　● 交控科技股份有限公司（以下简称“公司”）中标项目为东莞市城市轨道交通1号线一期工程信号系统采购项目，中标金额为568,098,800.00元。

　　● 拟签订合同生效条件：本合同双方法定代表人或授权代表在合同文本上签字，并分别加盖双方单位的公章，并且买方已收到卖方提交的履约保证金后，合同正式生效。

　　● 拟签订合同履行期限：本次中标项目东莞市城市轨道交通1号线一期工程信号系统采购项目，合同履行期限为合同签订日至项目质保期结束，本项目暂定于2024年8月开通运营，质保期3年（以上信息最终以合同签订为准）。

　　● 风险提示：虽然公示期已结束，但公司尚未收到此次招标的正式中标通知书，且尚未签订相关正式合同，存在不确定性。本项目所涉最终金额、履行条款等内容以正式签订的合同为准。公司将在后续定期报告中履行信息披露义务，披露项目实施进展情况，敬请广大投资者注意投资风险。

　　2022年12月26日，机电产品招标投标电子交易平台（www.chinabidding.com）发布《东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站-黄江中心站段）信号系统采购项目（1520标）中标候选人公示》，确定交控科技股份有限公司为“东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站-黄江中心站段）信号系统采购项目（1520标）”的第一中标人候选人，公示时间为2022年12月26日至2022年12月29日。

　　现公示期已结束，有关内容如下：

　　一、项目基本情况

　　1.项目名称：东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站-黄江中心站段）信号系统采购项目（1520标）

　　2.招标人：东莞市轨道一号线建设发展有限公司

　　3.拟中标金额：568,098,800.00元

　　4.项目概况：东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站-黄江中心站段）长57.46km，设置车站25座，车辆段1座（含试车线）。该项目将采用全自动运行系统（FAO系统）。

　　二、对方当事人情况

　　1.企业名称：东莞市轨道一号线建设发展有限公司

　　2.企业性质：有限责任公司

　　3.法定代表人：王崇恩

　　4.注册资本：106,588万元人民币

　　5.成立日期：2019年6月28日

　　6.主要办公地点：中国广东省东莞市东城体育公园

　　7.主要股东：东莞市轨道项目投资有限公司持股49.50%，东莞发展控股股份有限公司持股45.81%

　　8.主营业务：东莞市轨道交通1号线一期工程的投资、建设、经营。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。

　　2021年度东莞市轨道一号线建设发展有限公司总资产69.46亿元，净资产51.20亿元，营业收入38.45亿元，净利润0元。

　　公司与招标人不存在关联关系。与招标人最近三个会计年度并未发生过业务往来。

　　三、拟签订合同主要条款

　　1.合同金额：568,098,800.00元

　　2.支付进度安排：项目按照预付款、进度款、到货款、试运营款、预验收款、最终验收款进行支付。

　　3.履行地点：广东省东莞市

　　4.履行期限：合同签订日至项目质保期结束，暂定于2024年8月开通运营，质保期3年（以上信息最终以合同签订为准）。

　　5.合同生效条件：本合同双方法定代表人或授权代表在合同文本上签字，并分别加盖双方单位的公章，并且买方已收到卖方提交的履约保证金后，合同正式生效。

　　6.合同签署地点：广东省东莞市

　　四、对公司的影响

　　1.本次拟中标金额为568,098,800.00元，工程项目收入会分年度在合同履行期间确认。如本项目签订正式合同并顺利实施，在项目执行期间将会对公司产生积极的影响。

　　2.公司与招标人东莞市轨道一号线建设发展有限公司不存在关联关系。本次项目中标对公司业务独立性不构成影响。

　　五、可能存在的风险

　　虽然公示期已结束，但公司尚未收到此次招标的正式中标通知书，且尚未签订相关正式合同，存在不确定性。本项目所涉最终金额、履行条款等内容以正式签订的合同为准。公司将在后续定期报告中履行信息披露义务，披露项目实施进展情况，敬请广大投资者注意投资风险。

　　特此公告。

　　交控科技股份有限公司

　　董事会

　　2022年12月31日